El intendente de Posadas, Leonardo Stelatto, confirmó que tras conseguir financiamiento de Nación, próximamente se reanudarán las obras de soterramiento en la ciudad. También abordó el avance del saneamiento del Arroyo Itá y la intervención de desarrolladores privados en otras áreas urbanas. “Estamos mirando la posibilidad siempre de que el tránsito en la ciudad sea seguro y ágil”, dijo.
Leonardo Stelatto en Show de los Impactos
Stelatto ratificó que las obras de soterramiento en la ex Ruta 213 y las avenidas San Martín y Quaranta se retomarán en los próximos meses gracias a la obtención de fondos nacionales luego de las gestiones del Gobierno provincial. “Nos hemos esforzado para gestionar la continuidad de estas obras tan necesarias para la ciudad”, resaltó.
El intendente explicó que, debido a la falta de financiamiento por parte del Gobierno nacional, las obras se habían paralizado a pesar de las intenciones de avanzar con recursos propios. “Cuando me refería a financiamientos propios, hablaba de obras no contratadas. No podemos intervenir en una obra con contrato vigente entre el Estado Nacional, Provincial y la empresa contratista”, puntualizó.
Respecto al futuro de las obras, el mandatario aclaró que se espera que los trabajos se inicien en el transcurso del próximo bimestre, una vez se finalicen los trámites administrativos necesarios. “Estamos acondicionando los papeles debido a una suspensión de plazo. La reanudación se dará cuando estos procedimientos formales concluyan”, añadió.
En relación con el saneamiento del Arroyo Itá, Stelatto detalló que las obras avanzan a buen ritmo. “Todo el conducto hasta la avenida San Martín y Tambor de Tacuarí está hecho. Estamos realizando obras complementarias en la Chacra 86 con recursos municipales para dar solución a la obra principal que tiene que conducir el agua a todo ese sector”. Además, explicó que estas intervenciones serán completamente entubadas para evitar problemas de tránsito.
El intendente también destacó la intervención de desarrolladores urbanos privados en otras partes de la ciudad, como en la confluencia de las avenidas Jauretche y Centenario, donde se están llevando a cabo obras para aprovechar mejor la superficie y canalizar adecuadamente el agua. “Nosotros intervenimos en la parte pública, mientras el desarrollador privado se ocupa de la ejecución correspondiente y la factibilidad de la obra”, dijo.
Sobre las dificultades de tránsito que acarrearía en Posadas los trabajos de soterramiento, aseguró que se está trabajando junto a Vialidad Provincial y Nacional para encontrar soluciones. “Estamos trabajando junto con Vialidad Provincial, Vialidad Nacional, la empresa contratista, en poner en condiciones sectores aledaños a la obra que se va a ejecutar, poner en condiciones esos sectores para hacer circular tránsito en esos lugares”, aseveró Stelatto.
“Estamos mirando la posibilidad siempre de que el tránsito en la ciudad sea seguro y ágil”, sostuvo.
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Por otro lado, consultado acerca del posible incremento del boleto de transporte público, el jefe comunal fue cauto. “No quiero hablar de porcentajes. Seguimos las normativas de la carta orgánica municipal, que exige una consulta social”, indicó.
Y completó: “Acá el costo del transporte urbano pasajero era absorbido por el pasajero en un monto, después estaba un subsidio provincial y nacional, y también un mínimo del municipal, el mínimo, muy pequeño. Esto dejó de funcionar el subsidio nacional y quedó el provincial. Hay que ver cuánto la provincia va a seguir aportando en subsidio provincial para cerrar el costo del transporte. La provincia está haciendo grandes esfuerzos por mantener el subsidio provincial”.