Transporte urbano en Posadas | Stelatto confirmó aumento del límite de carga de la SUBE para enero y anticipó nuevos ajustes en el boleto

El intendente de Posadas, Leonardo "Lalo" Stelatto, anunció la licitación de 6 líneas de transporte público y abordó los desafíos de mantener la calidad del servicio ante la posible eliminación de subsidios nacionales y el aumento en los costos operativos. Ponderó la competencia como clave para mejorar y mencionó cambios inminentes tanto en frecuencia como en hábitos de movilidad de los usuarios.

Leonardo Stelatto- Santa María de las Misiones

El ingeniero Stelatto se refirió a un tema que mantiene en vilo a la comunidad desde que se conoció. Se trata de la licitación del transporte público de pasajeros, un servicio esencial para miles de usuarios en la ciudad y sus alrededores.

«Se van a licitar seis líneas que están ya vencidas su contrato y que fueron ampliadas un poco para llegar al proceso licitatorio como corresponde. Con una mirada desde esta gestión en la planificación también de lo que es necesario en la ciudad. Son seis líneas, creo que 11, 26, 14, 16, 23, 28. La idea es que estos servicios puedan ser licitados con empresas que puedan brindar el servicio que nosotros pretendemos para Posadas”, explicó el intendente.

Respecto a las fechas y plazos estipulados para que la nueva empresa concesionaria tome la responsabilidad, mencionó: «Estimamos que son 60 días para la presentación de las ofertas, evaluación y estaríamos llegando posiblemente a mediados/fines de marzo con las nuevas empresas que puedan estar circulando en la ciudad”.

En la misma línea, Stelatto apuntó a la diversificación de los servicios y a la necesidad de evitar un monopolio. «Creo que es muy importante la competencia y en este caso creo que esa posibilidad que hubo en este tiempo de competencia ha permitido que el nivel del servicio haya mejorado», aseveró.

Tal vez te interese leer: Licitan seis líneas de colectivos y Bencivenga dejará de funcionar en Posadas

Sobre la posible retirada de algunas empresas, como Bencivenga, dijo que recibieron planteos en torno a estas líneas que evalúan desde el municipio a fin de encontrar soluciones. «Nosotros lo que hacemos es administrar y controlar esos servicios en función de lo que la gente nos va requiriendo permanentemente. Vamos desde la Secretaría de Movilidad Urbana planificando rutas nuevas para facilitarle al usuario el buen uso del tiempo que necesita para trasladarse de un lugar a otro”, indicó.

De esta manera, recordó que la situación de cada empresa es particular y que el proceso licitatorio cuenta con una comisión evaluadora que “en función de la calificación que va a tener, en función de cada situación que se va a requerir, va a ir poniendo el puntaje correcto para dar la mejor evaluación y adjudicar a quien corresponde”.

Otro tema abordado fue el de los subsidios y el costo del boleto. Stelatto señaló la necesidad de que se considere que el valor real de la tarifa actualmente ronda las cuatro cifras, debido a que hubo incrementos en todos los sectores: combustible, recursos humanos, mantenimiento de unidades, insumos, etc.

“Hay una tarifa técnica que va a marcar el costo. Si se quitan los subsidios, habrá que ver cómo se puede brindar un servicio a un costo determinado y tratar de acomodarnos seguramente para que el viaje sea eficiente», aseguró.

Inclusive, advirtió que lamentablemente habrá menor frecuencia y será necesario analizar horarios de corrido para los trabajadores, es decir, que se trasladen una sola vez en transporte público y luego regresen a sus hogares.

Horarios de corrido: “Tendremos que cambiar hábitos individuales, comerciales, laborales y educativos”

El jefe comunal aludió a un replanteamiento integral en la prestación de servicios de transporte de pasajeros, teniendo en cuenta las posibles restricciones financieras y los cambios en los patrones de movilidad. «Tendremos que cambiar la planificación de los hábitos individuales, comerciales, laborales y educativos. Va a haber un cambio de hábito muy notorio que nos va, seguramente, a garantizar que con una buena planificación podamos lograr los objetivos», sostuvo.

Stelatto insistió en que la incertidumbre persiste en la población, puesto que las medidas del Gobierno nacional seguirán impactando en el día a día de la gente, por lo que irán planificando y readecuando el servicio a medida que obtengan definiciones.

Una cuestión que preocupa a los usuarios es la actualización del límite de carga de la tarjeta SUBE. Stelatto dijo que lo solicitan a la empresa administradora desde el inicio de su gestión hace cuatro años, prácticamente, pero desde la misma aducían inconvenientes de inversión para nuevos validadores.

“Hoy yo creo que estamos próximos ya a lograr ese objetivo de incrementar el valor de la SUBE para que se puedan mover con más tranquilidad. Seguramente los primeros días de enero ya va a funcionar”, confirmó, aclarando que de los 600 pesos vigentes, pasaría a 60 mil pesos.

En relación con los incrementos del boleto tras la audiencia pública del 4 de enero, anunció que “seguro va a haber una suba en enero” aunque no definirán un valor fijo de la tarifa porque por el momento no tienen certezas a nivel nacional. No obstante, dijo que harán una previsión escalada propensa a modificarse de acuerdo con las medidas de Nación. “Creo que de la forma como está un poco prevista la inflación del año 2024, vamos a tener incrementos mensuales casi seguro”.

Consultado acerca del mantenimiento de la gratuidad para ciertos grupos como estudiantes y personas con discapacidad, expresó: «Son cuestiones que seguramente lo vamos a ir evaluando o lo va a ir evaluando la provincia en la medida de las disponibilidades que se puedan avanzar en cubrir a través de los recursos provinciales. Es muy difícil predecir algo en esta situación. Vamos a tener que planificar todo de vuelta”, insistió.

Dengue: “Necesitamos que la gente se solidarice y se comprometa con esta lucha”

Por último, advirtió sobre el dengue, indicando que no está en espacios públicos sino en los hogares. De allí que instó a la colaboración comunitaria para erradicar la proliferación de casos. «Venimos trabajando todo el año con el dengue. Necesitamos que la gente se solidarice y seamos todos comprometidos en esta lucha, porque el Estado municipal solo, o provincial tampoco podemos hacer mucho», concluyó.