El empresario misionero Nicolás Brea se refirió al desabastecimiento de combustibles que afectó al país en los últimos días, especialmente en las estaciones de servicio YPF. Explicó las razones detrás de esta escasez y brindó una estimación sobre cuándo se normalizará el suministro. Además habló de los precios actuales y la influencia de los subsidios en lo que paga el consumidor.
Según Brea, el problema radica en el proceso de refinación, específicamente en la destilería de YPF en Ensenada, Buenos Aires. Esta planta se encuentra actualmente en un programa de mantenimiento y adaptación para cumplir con las normativas de calidad de combustible impuestas por la Comunidad Europea.
El empresario destacó la dependencia del barril Brent, utilizado en la Comunidad Europea, y explicó que al detenerse la destilería, el combustible debe ser transportado desde otras destilerías en Bahía Blanca, lo que prolonga los tiempos de logística.
Brea aclaró que el desabastecimiento no se debe a una falta de extracción de crudo, sino a problemas en el proceso de refinación y distribución. Esto ha llevado a que algunas estaciones de servicio tengan dificultades para adquirir combustible, especialmente las llamadas «estaciones blancas».
El empresario también señaló que las estaciones de servicio privadas han logrado adaptar sus destilerías y torres de refinación, lo que les permite producir combustible sin inconvenientes. Sin embargo, la capacidad de producción de estas estaciones no es suficiente para abastecer completamente el mercado.
En cuanto a la normalización del abastecimiento, Brea explicó que los barcos con combustible ya están en camino, pero se encuentran en la Bahía Samborondón, lo que implica un proceso de descarga y distribución que tomará alrededor de siete a diez días para normalizarse.
En relación al precio del combustible, Brea destacó que en Argentina se encuentra subsidiado, lo que significa que su valor real es considerablemente mayor. Si no hubiera subsidios, el precio de la nafta súper podría llegar a los 1.000 pesos por litro, y el de la premium a 1.500 pesos por litro.
El empresario subrayó la importancia de abordar esta situación con gradualismo para no impactar aún más en el bolsillo de los consumidores, especialmente en un contexto de inflación y disminución del poder adquisitivo.
En resumen, el desabastecimiento de combustibles en Argentina se debe a problemas en el proceso de refinación y distribución, principalmente en la destilería de YPF en Ensenada. Se espera que la situación se normalice en los próximos días a medida que los barcos con combustible sean descargados y distribuidos. El precio del combustible, subsidiado actualmente, sería considerablemente más alto si no lo estuviera. La población y el sector empresarial aguardan con expectativas la resolución de esta situación para volver a la normalidad en el abastecimiento de combustibles.
La escasez de combustibles se normalizará completamente dentro de 7 a 10 días
Avanza la normalización del abastecimiento de combustibles
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