La central hidroeléctrica vuelve a enviar energía a Argentina, que saldará la deuda en tres cuotas. El problema de fondo, que es el peaje por la Hidrovía que Paraguay se niega a pagar, entra en 60 días clave de negociación.
El Gobierno de Paraguay restableció el envío de energía excedente desde la central hidroeléctrica Yacyretá a la Argentina. La había cortado argumentando una deuda de menos de u$s 100 millones. El Ministerio de Economía, que conduce Sergio Massa, acordó un pago en 3 cuotas, y este jueves realizó el primer desembolso. Sin embargo, fuentes oficiales explicaron que el problema de fondo es por el comercio internacional a través de la Hidrovía: Paraguay se negaba a pagar el peaje, y finalmente se avanzó en analizar la tarifa vigente.
Por ese motivo, el Gobierno pidió seguir en un “clima de diálogo” y les aseguró que sería “aconsejable el cese de manifestaciones lesivas al desempeño argentino”. Un diputado paraguayo llegó a pedir la declaración de la guerra a Argentina, aunque luego se desdijo.
Hidrovía de fondo
Paraguay le cede energía a Argentina de Yacyretá desde 1994, y llegó a haber saldos impagos entre ambos países de hasta u$s 400 millones, por lo que la actual deuda no representaba ni un 10% de eso. Es que el tema de fondo es el peaje que desde este año Argentina empezó a cobrar en la Hidrovía. Massa viajó a Paraguay en agosto a reunirse con el recientemente electo Peña. Tras esa visita, el presidente paraguayo aseguró que Massa le prometió dejar de cobrar el peaje, algo que distintas fuentes que estuvieron en la reunión negaron.
Para avanzar en la resolución de este tema, este miércoles hubo un encuentro en la Embajada de Brasil en Buenos Aires, enmarcada bajo la Reunión Especial del Comité Intergubernamental de la Hidrovía Paraguay – Paraná (CIH). Participaron delegaciones de los 5 países que lo componen: Argentina, Paraguay, Brasil, Bolivia y Uruguay.
Una de las conclusiones es que no se suspenderá el cobro del peaje: “No vamos a subsidiar el comercio exterior de otros países”, comentó una alta fuente. Sin embargo, el gobierno ofreció una mesa técnica para evaluar las obras necesarias para las vías navegables, y así redefinir el nuevo costo de la tasa. Todos los países dejaron por escrito la intención de conformar la comisión de expertos. Mientras tanto, desde Cancillería afirmaron que como gesto de “buena voluntad”, durante los próximos 60 días no habrá embargos a las embarcaciones que no paguen el peaje, y cesarán las presentaciones judiciales.