Avanzan las obras de la Travesía Urbana en Posadas que modificará la forma de ingreso y egreso de la ciudad

La construcción de una nueva obra vial en Posadas, llamada Travesía Urbana, con convenios con el Gobierno Nacional y fondos provinciales y nacionales, está cambiando la forma de ingreso y egreso de la ciudad, jerarquizando la capital provincial y mejorando la calidad de vida de sus habitantes.

En este sentido, el presidente de Vialidad Provincial, Sebastián Macías, dialogó con Misiones Online sobre los diseños modernos y elementos innovadores como bicisendas, ciclovías y un puente peatonal con el que contará la Travesía Urbana en Posadas.

Además, aseguró que, con un enfoque en la sostenibilidad y el cuidado del entorno, se busca crear un diseño urbano que sea respetuoso con el medio ambiente y que contribuya al desarrollo sustentable de la región.

“Esta es una obra que ha sido planificada durante un tiempo adecuado para hacer los cálculos estructurales y el diseño. Lo interesante es que hemos presentado un diseño novedoso en la licitación correspondiente, la cual ya ha sido realizada. Ahora estamos en proceso de adjudicación y esperamos que las obras comiencen pronto”, comentó.

Macías señaló que esta obra “es crucial para la ciudad, ya que va a cambiar la forma de ingreso y egreso a la ciudad. Además, jerarquiza nuestra ciudad capital y mejorará la calidad de vida de los habitantes”.

En tanto, manifestó que la obra cuenta con convenios con el Gobierno Nacional, como así también fondos provinciales y nacionales para llevar a cabo esta obra, lo que la hace aún más significativa.

En cuanto a los detalles técnicos de la obra, el titular de Vialidad comentó que, además de los cálculos estructurales y el diseño novedoso, “estamos incorporando obras complementarias, como el soterramiento. Esto permitirá mejorar la infraestructura de la ciudad y optimizar el tránsito en la zona. Estamos trabajando arduamente para que todas las obras sean ejecutadas de manera eficiente y en el menor tiempo posible”, añadió.

Por otro lado, Macías destacó que esta obra tiene “un enfoque a futuro”, ya que permitirá eliminar los semáforos en la intersección de la avenida Quaranta y la avenida San Martín con la intersección de la ex ruta 213, y va a generar un tránsito fluido, como también la reducción de accidentes en esa zona y también incorporará espacios para bicisendas y ciclovías para peatones.

“Contará con un puente peatonal que permitirá la conexión de un extremo a otro de la obra para los peatones. El diseño de la obra es moderno y se asemeja al bajo de Buenos Aires, lo cual es único en la provincia”, indicó.

Siguiendo esta línea, y entre los distintos proyectos que actualmente se encuentran en desarrollo a lo largo y ancho de la provincia, Macías aseguró que este proyecto “es único en Misiones”.

“El diseño moderno y la incorporación de elementos como bicisendas, ciclovías y un puente peatonal lo hacen diferente a otras obras de infraestructura vial en la región”, explicó.

Con respecto a los plazos de la obra, Macías explicó que una vez que la misma sea adjudicada, se establecerá un cronograma detallado de ejecución.

“Nuestro objetivo es que las obras comiencen rápidamente y se desarrollen de manera eficiente. Sin embargo, el plazo exacto de finalización dependerá del contratista seleccionado y de los avances en la obra”, indicó el titular de Vialidad.

Se estima que la obra se extienda en un aproximado de entre 18 meses a 24 meses: “es una obra de larga data, la cual hoy podemos decir que se encuentra con los tiempos de obras, con los ritmos de obras correspondientes para poder finalizar en el plazo previsto”, agregó Macías.

“El presupuesto está, obviamente es una licitación provincial con acople de fondos nacionales, eso lo viene gestionando el Gobernador y están garantizados”, completó.

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Otros temas que abordó Sebastián Macías

¿Cuál es el impacto esperado de la finalización de la obra de pavimentación asfáltica en el autódromo de Eldorado en términos de oportunidades deportivas, atractivo turístico y desarrollo de infraestructura complementaria en la zona?

Hoy, con la pista del autódromo, estamos muy bien, ya casi finalizando la etapa de pavimentación asfáltica, una obra en la cual en menos de cinco o seis meses se va a poder concretar y será un aporte inmenso al deporte del norte de la provincia. Esta pista tiene el diseño, la tecnología ornamental de lo que es una pista de primera clase en todo el mundo, porque tomamos diseños de Dubai, tomamos diseños de distintas pistas en las cuales hoy son punta, podemos quedarnos satisfechos de poder concretar este sueño.

También en Eldorado, la obra de la rotonda es una obra que ya está finalizada, por convenio con la Nación, pudimos concretar como medio de seguridad vial de distribuidores, no solo pensando en que el nuevo acceso norte de la ciudad de Eldorado va a ser por la Avenida Formosa, porque esa va a vincular y va a descongestionar la Avenida San Martín, que es el acceso principal. La Avenida Formosa, hacia un lado de la ciudad, va a vincular, obviamente, con el casco céntrico, con el sanatorio, con el hospital, y a su vez ya vincular con una avenida que es la Avenida Los Cedros, que ya la pavimentamos.

Son obras complementarias, las cuales ya más de 3.000 metros vamos a tener pavimentado en un futuro, que es la Avenida Formosa. Y para el otro lado, justamente para el acceso al autódromo, a través de la Avenida Salto Alegría, que va a vincular a barrios importantes de la ciudad.

En Iguazú, ¿cómo se está trabajando o qué están haciendo allí?

Ya estamos culminando la etapa de la construcción de la Avenida Paseo sobre la Avenida Brasil, una obra importantísima con la que se hace la puesta en valor del casco céntrico de la ciudad de Iguazú. No solo tiene comercios, en los cuales los turistas pueden recorrer, tomando estos pequeños presentes que uno puede ir llevando, sino que también en la zona de la feria, en la zona gastronómica, va a potenciar absolutamente toda esta zona.

Iguazú no solo es Cataratas, sino que también ahora va a tener un microcentro en el cual el turista o el vecino pueda disfrutar de esta avenida que era la Avenida Paseo Histórica, totalmente transformada, con ampliación de veredas, para los peatones y también para los comercios.

El ingreso por Victoria Aguirre fue repavimentado, de punta a punta, como así también la Avenida Hito Tres Fronteras, que es la avenida que vincula, o sea que todo el acceso a la ciudad se encuentra repavimentado.

En Iguazú tenemos más de 350 cuadras pavimentadas, asfálticas y también empedradas, con los cuales hoy se está haciendo un gran trabajo con más de 50, 60 cuadras de asfalto en un barrio que es la zona de granjas, donde se encuentran emprendedores pequeños, medianos, con hosterías, con algunos hoteles pequeños, y eso también va a generar que el turismo interno, el turismo nacional, pueda también utilizar con la misma calidad que uno utiliza en los hoteles de grandes envergaduras.

Hay una ruta provincial que es la Costera 2, ¿qué trabajo están haciendo allí?

Estamos en la etapa final también de una obra importantísima que son los 13,5 km que unen la Ruta Provincial 10, que es la Rotonda, con el pueblo de Azara, una obra que pasa por Tres Capones, que vincula a Concepción de las Sierras. Son 13,5 km en los cuales esta obra no solo es de pavimentación asfáltica, de vinculación y de conectividad, sino también de generar y valorizar dos municipios importantes que son Tres Capones, haciéndose una travesía urbana de la misma tipología que tiene la travesía urbana de la ciudad de Posadas, con colectoras, con la rama principal, y obviamente ya pensando en Azara, que también llega a su extremo. En una siguiente etapa estamos diseñando el proyecto para conectarnos con Corrientes, pero hoy con la pavimentación asfáltica se va a potenciar. Será por Azara, sí, por Garrucho, a través del puente Chimiray.

¿El puente sobre el arroyo Pindaití continúa en construcción?

Sí, es un puente de más de 80 metros, en los cuales ya estamos entrando también en etapa final con 80% aproximadamente de la construcción del puente, los cuales podemos ver que este puente llegó a su vida útil a través de las gestiones que venimos haciendo en Nación se pudo conseguir el financiamiento y obviamente aportar a la construcción de un puente nuevo. En el mismo caso va a pasar con dos puentes que están aledaños sobre esta ruta provincial número 2, los cuales ya presentamos los proyectos correspondientes para poder licitarlos.

¿Cuál es el enfoque y la estrategia utilizada en la transformación de calles empedradas a calles asfaltadas en los municipios de la provincia, y cuál es el impacto esperado en términos de conectividad, confort y desarrollo local?

Sí, son muchas obras, ocho frentes de asfalto sobre empedrado, que son equipos en los cuales se eligen calles empedradas para transformarlas en calles asfaltadas. Son equipos en los cuales pasamos de tener el asfalto desde el día a la noche, uno se levanta con un empedrado y a la noche su cuadra está asfaltada. Son de impacto directo, impacto rápido, los cuales a veces 10 cuadras en un municipio asfaltan todo el pueblo. Esto genera mejor conectividad y mejor confort. Por ejemplo, hoy estamos asfaltando lo que es San Ignacio, con 12 cuadras, 15 cuadras de asfalto, hacen que el municipio pueda conectarse en todo su casco urbano y obviamente con los barrios más cercanos.

¿Qué podés decir sobre la implementación de tecnología LED en la iluminación pública de Eldorado e Iguazú, y cómo se espera que esta mejora en la iluminación contribuya a la seguridad vial y al desarrollo sustentable de la región?

Bueno, en iluminación, hay un trabajo en conjunto con Energía de Misiones, esto hace que hoy tengamos en Eldorado más de 200 luminarias ya reemplazadas de sodio a LED. En Iguazú también hay aproximadamente 250 luminarias. Esto hace que en este plan que llevamos a cabo en estas dos grandes ciudades, se reemplacen mil luminarias LED en cada uno de estos municipios. También la iluminación en las rutas provinciales es una de nuestras obras complementarias.

Estiman que la obra de soterrado de Avenida Quaranta durará 2 añoshttps://t.co/T9PqQmb2lS @ing_sebamacias

— misionesonline.net (@misionesonline) April 18, 2023