Los Ferrys y parte de la vida alrededor de la Estación de Trenes de Posadas

Los ferrobarcos “Ezequiel Ramos Mejía” y “Roque Sáenz Peña” son dos reliquias que forman parte del patrimonio histórico nacional. En 1913 realizaron su primer viaje y la actividad se mantuvo hasta la inauguración del puente Posadas – Encarnación en 1989.

Un repaso por las actividades de esa época y cómo era en parte, la vida en los alrededores de la Estación de Trenes de Posadas.

Analía Colazo Bidegain, es escritora, presidenta y fundadora del Ferroclub Del Nordeste Argentino. Su padre, Sixto Ramón Colazo fue el Jefe del Área Fluvial del Ferrocarril General Urquiza. Hoy tiene la tarea de velar por los dos Ferrys que están en el Puerto de Posadas.

Analía contó cómo se desarrolló la actividad de los ferrobarcos desde su viaje inaugural el 18 de octubre de 1913 hasta el 9 de marzo de 1989, fecha en la que se inauguró el Puente Internacional San Roque González de Santa Cruz.

También recodó cómo operaban los Ferrys, al mando del Capitán Vicente Arzamendia, lo que se transportaba y la vida que se generaba en torno a ellos y en torno a la Estación de Trenes de Posadas.

Supo ser ladera de su padre y desde los 4 años vivió literalmente sobre las embarcaciones. Con ese cariño y las memorias intactas, hoy mantiene en agenda la necesidad de poner en valor ambas naves.

“Ambos Ferrys Fueron declarados en el 2014 Patrimonio Histórico Provincial y Fluvial y en el 2021 Bien Histórico Nacional, por un consenso de la Cámara de Diputados de Nación y del Senado Nacional”, remarcó Colazo.

Hoy las embarcaciones están en el Puerto de Nemesio Parma y aguardan esa puesta en valor que les hará justicia.

Fuente de consulta bibliográfica – Biblioteca Popular Posadas –

Informe especial | Libros, revistas y documentos centenarios forman parte de los tesoros que resguarda la Biblioteca Popular Posadas https://t.co/YANiHJcuhl

— misionesonline.net (@misionesonline) October 25, 2022