Fórmula 1 | Mañana se correrá el GP de Hungría y puede ser un punto sin retorno para Ferrari

El Gran Premio disputado en Hungaroring vuelve a correrse una vez más. Luego del abandono en Francia, Leclerc sabe que de ser perfecto hasta el final de la temporada si quiere ser campeón. Del otro lado, Verstappen se relame con la poca fiabilidad del motor italiano. Última parada antes del receso veraniego.

Se viene la última carrera del calendario de la Fórmula 1, antes de que lleguen las vacaciones para los pilotos. Será en Hungría, donde se disputará el 13° Gran Premio de una campaña en la que Red Bull mantiene un claro dominio en ambos campeonatos desde hace muchas semanas.

Hoy fue la última práctica entre las 8.00 y las 9.00, para luego cerrar con la carrera clasificatoria que se disputará entre las 11.00 y las 12.00. La misma definirá la parrilla de salida para el domingo.

Finalmente, el GP de Hungría concluirá con la carrera final, que comenzará a partir de las 10.00 del domingo. ​Se podrá seguir toda la acción de este fin de semana en Hungaroring​ a través de Fox Sports, Star+ y la plataforma oficial de la categoría.

La pista de​ Hungaroring

El circuito tiene una longitud de 4,831 kilómetros y cuenta con 14 curvas, de las que ocho son a la derecha y seis a la izquierda. Será un total de 70 vueltas las que se darán el domingo y que acumularan una distancia de 306,63 kilómetros. Este trazado se caracteriza por la dificultad que tienen los autos para pasarse entre ellos, ya que posee pocas rectas y muchas curvas lentas.​

Será la 38º edición en el Hungaroring, que se viene disputando sin interrupción desde 1986. El máximo ganador de este GP es Lewis Hamilton, quien se lo quedó en ocho ocasiones (2007, 2009, 2012, 2013, 2016, 2018, 2019 y 2020), seguido por Michael Schumacher, que tiene cuatro, y Ayrton Senna, que cuenta con tres.

Fórmula 1
El imponente Hungaroring

En cuanto a los pilotos actuales, además de lo hecho por el británico, Sebastian Vettel lo ganó dos veces (2015 y 2017) y Daniel Ricciardo (2014) y Esteban Ocon (2021) pudieron obtenerlo una vez cada uno.

Un circuito en el que pasó de todo

A través de los años el GP tuvo momentos espectaculares, como fue el inicio de la carrera de 2021, que vio a Valtteri Bottas (en ese momento en Mercedes) chocando primero a Lando Norris y luego provocando una colisión entre los corredores de Red Bull.

Otro momento memorable sucedió en 2020, cuando Max Verstappen rompió la dirección de su auto a solo 22 minutos de que arranque la carrera, ante lo cual los mecánicos de Red Bull reaccionaron rápidamente y lo arreglaron en solo 15 minutos. ¿Cómo terminó Max esa carrera? En el segundo lugar detrás de Hamilton.

¿​Cómo viene la F1?

La campaña sigue con un dominio que Max Verstappen extendió de gran manera al ganar en el último fin de semana. Encima, su escolta Charles Leclerc terminó chocando y quedándose afuera de una carrera que venía liderando, por lo que el neerlandés le sacó aún más margen de ventaja al monegasco y a Ferrari.

En cuanto al resto de los equipos, se nota una gran mejora en Mercedes, que se acercó mucho a la escudería italiana y quedó solo a 34 puntos, gracias al podio compartido entre Hamilton y Russell en Francia, que fue el primero de la temporada.

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Tabla de posiciones

1- Max Verstappen (Red Bull), 233 puntos

2- Charles Leclerc (Ferrari), 170 puntos

3- Sergio Pérez (Red Bull), 163 puntos

4- Carlos Sainz (Ferrari), 144 puntos

5- George Russell (Mercedes), 143 puntos

6- Lewis Hamilton (Mercedes), 127 puntos

7- Lando Norris (McLaren), 70 puntos

8- Esteban Ocon (Alpine), 56 puntos

9- Valtteri Bottas (Alfa Romeo), 46 puntos

10- Fernando Alonso (Alpine), 37 puntos

11- Kevin Magnussen (Haas), 22 puntos

12- Daniel Ricciardo (McLaren), 19 puntos

13- Pierre Gasly (AlphaTauri), 16 puntos

14- Sebastian Vettel (Aston Martin), 15 puntos

15- Mick Schumacher (Haas), 12 puntos

16- Yuki Tsunoda (AlphaTauri), 11 puntos

17- Guanyu Zhou (Alfa Romeo), 5 puntos

18- Lance Stroll (Aston Martin), 4 puntos

19- Alex Albon (Williams), 3 puntos

20- Nicholas Latifi (Williams), 0 puntos

21-Niko Hulkenberg* (Aston Martin), 0 puntos

*Reemplazó a Sebastian Vettel en las dos primeras fechas

Mundial de constructores

1- Red Bull, 396 puntos

2- Ferrari, 314 puntos

3- Mercedes, 270 puntos

4- Alpine, 93 puntos

5- McLaren, 89 puntos

6- Alfa Romeo, 51 puntos

7- Haas, 34 puntos

8- AlphaTauri, 27 puntos

9- Aston Martin, 19 puntos

10- Williams, 3 puntos

 

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