Se pospone el inicio del Misionero de Pista. Este martes se realizó una reunión en Oberá en la que, la Asociación Misionera de Pilotos y Propietarios de Autos de Competición (AMPPAC), solicitó la postergación del comienzo del torneo que estaba previsto para el 12 y 13 de marzo.
Se apagan los motores porque el Campeonato Misionero de Pista tardará más de la cuenta en volver. Bajo el lema “El consenso y el diálogo es el éxito de nuestro automovilismo zonal”, la AMPPAC solicitó la postergación del inicio del torneo. Asimismo, lo hizo en un comunicado que expresa lo siguiente:
“La comisión directiva de la Asociación Misionera de Pilotos y Propietarios de Autos de Competición (AMPPAC) en reunión con la presencia de los delegados de las cinco categorías: TC 4000, TC 4000 B, Copa Fiat 1.4, Clase 3 y por videollamada de la Clase 1, se resolvió por unanimidad pedir la postergación de la primera fecha del calendario 2022 del Misionero de Pista, pautado unilateralmente por la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD) para el 12 y 13 de marzo en el autódromo de Oberá”.
“Entre los argumentos expuestos por los delegados se detalló que la mayoría de los autos no estarán listos para la fecha pautada y entre los motivos esgrimidos estaban problemas económicos y falta de llegada de elementos de competición. Tanto la Comisión Directiva como los delegados, lamentamos que el presidente de la FeMAD Oscar Mieres y el presidente del Automóvil Club Oberá (ACO), Carlos Morales no pudieron asistir esta noche a la reunión a la cual fueron invitados por nota vía correo electrónico y por llamadas a las dos instituciones”, continúa el comunicado.
“Por la presente volvemos a invitar al presidente de la FeMAD, Oscar Mieres, y al presidente del ACO a una reunión de carácter urgente con nuestra Asociación para rediscutir el calendario 2022. Desde la AMPPAC siempre estuvimos y estamos predispuestos al diálogo y seguimos en esa misma línea, que no fue compartida por la FeMAD”, agrega.
En ese sentido, desde la Asociación Misionera de Pilotos y Propietarios de Autos de Competición aclararon a sus allegados en base al reglamento. “Hacemos saber que los Reglamentos Técnicos fueron enviados a la FeMAD el 27 de diciembre vía correo electrónico y rechazadas por la FeMAD el 29 de enero, que según ello el RDA los faculta a confeccionar sus propios reglamentos, según los artículos 1, 3,23, 24 y 62. Luego de leer detenidamente los puntos esgrimidos por la FeMAD en el RDA, ningún punto se refiere a la confección de los reglamentos. Aclaramos que en los últimos 16 años los Reglamentos Técnicos fueron escritos por nuestra Asociación y siempre fueron fiscalizados por la FeMAD”, culmina el comunicado.
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Automovilismo: chaqueños anticipan su presencia en el Misionero de Pista 2022 https://t.co/mJeIW7bpcY
— misionesonline.net (@misionesonline) January 31, 2022
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