El fiscal a cargo de la causa que investiga la Tragedia de Austral, dictaminó la absolución de los 35 imputados que fueron juzgados por la muerte de los 74 pasajeros que fallecieron en el vuelo La abogada querellante Silvina Rumachella relató detalles de aquel trágico incidente y aseguró que los familiares de las víctimas no pueden creer la decisión de la justicia.
El avión que partió desde Posadas debía llegar al Aeroparque Internacional Jorge Newbery Buenos Aires, sin embrago, se desvió y terminó la aeronave terminó cayendo en tierras uruguayas cerca de la localidad de Fray Bentos. Este trágico hecho ocurrió en 1997 y terminó causando la muerte de 74 pasajeros que estaba abordo.
“Luego de tener acceso a la información vertida en la investigación técnica que realizó la República Oriental del Uruguay, tomamos conocimientos que esa aeronave carecía de una señal del sistema de calefacción de los tubos de Pitot que le suministran esta información a los velocímetros, por lo cual los pilotos interpretaban que estaban disminuyendo la velocidad de la aeronave cuando en realidad estaba incrementándose, adoptaron maniobras que llevaron a perder el control de la misma”, relató Silvina Rumachella, abogada querellante y familiar de una de las víctimas. Tragedia de Austral
Y recordó además que los pilotos no recibieron información meteorológica actualizada y veraz antes de partir y sin embrago fueron autorizados por la empresa a iniciar el vuelo mientras que meteorólogos ya tenían información de que las condiciones climáticas no eran la óptimas para hacer el viaje.
Ésta fue una de las principales causas por fuera de los desperfectos técnicos de la aeronave que causó el trágico final. y sobre el cual no tenían datos exactos “eran pilotos sumamente capacitados, aseguró, pero “no tenían la información actualizada” expresó.
Y aseguró que la situación es aún más clara cuando se escuchan las grabaciones de la caja negra del avión “en el audio de la caja negra se observa un desmán de los recursos de cabina porque austral no había implementado el ‘CRM’ que es el justamente el manejo de los recursos”. Tragedia de Austral
Debido a las condiciones climáticas adversas, los pilotos decidieron rodear la tormenta e ingresaron a territorio uruguayo, muy cerca de la ciudad de Fray Bentos, donde la aeronave se precipitó “el testigo que despachó la aeronave dijo que estaba cerrada la oficina de meteorología de la Fuerza Aérea, pero bien podrían haber obtenido los datos de otra manera” sostuvo la abogada.
Tal vez te interese leer: 74 muertes y ningún culpable: tras 24 años, la Justicia absolvió a los acusados de la Tragedia de Austral
La causante de la caída del avión se conoce técnicamente como “engolamiento de los tubos Pitot” lo cual provocaba que los velocímetros mostraran datos falsos.
De haberse previsto todas estas cuestiones, se pudo haber evitado la tragedia, aseguró Rumachella y recordó que el hecho estuvo enmarcado en una seria de políticas de privatización donde las líneas Austral y Aerolíneas Argentinas eran gerenciadas por una empresa privada denominada Iberia, en ese entonces.
“Hubo un desguace de ambas líneas aéreas, ese avión que se estrelló era una aeronave de descarte para el espacio aéreo europeo y precisamente fueron vendidos por Iberia a las empresas argentinas, una vez aquí fueron ilegalmente habilitadas” expuso la abogada.
El fiscal Juan Patricio García Elorrio, quien manifestó en reiteradas ocasiones que mantendría la acusación, decidió absolver a los 35 imputados en la tragedia “esa es la promesa que les brindó a los familiares en distintas reuniones que mantuvieron, por eso fue tan sorpresivo y una vergüenza, no fue un juicio, eso fue una farsa”, apuntó Rumachella.
Los familiares de las víctimas junto a los abogados defensores deberán esperar hasta marzo del año que viene para poder conocer los fundamentos de la sentencia en detalles, reveló, además.
En relación a esto, Rumachella recordó que todos los imputados están vinculados de manera directa de la empresa aérea, “Los integrantes de la empresa Austral, miembros del directorio, el presidente y todos los directores, gerentes del área técnica de mantenimiento de planeamiento, ingeniería, instrucción de operaciones y demás instructores”.
Además, también hay implicados por fuera de la empresa. “Por el lado de la Fuerza Aérea de Argentina, quien tenía el cargo más alto en materia de contralor de la actividad de la aeronáutica, relativas a la inclusión de los pilotos de manejo, relativas al manejo de habilitaciones, el director nacional de la Rentabilidad, Juan Manuel Baigorria, directores del área de Certificación Aeronáutica Córdoba y responsables también de áreas de la Fuerza Aérea” contó la querellante y aclaró que dentro de los acusados no hay misioneros implicados.
Según expresó la abogada en todo el proceso penal hubo intentos de garantizar impunidad, colocando a la investigación penal al borde de la prescripción.
A 24 años de la tragedia de Austral, familiares piden que los acusados no queden impuneshttps://t.co/yiBjFVXABd pic.twitter.com/Q6A2oMI0W8
— misionesonline.net (@misionesonline) October 10, 2021Tragedia de Austral
Otra de las instancias que formaron parte de esta lucha por esclarecer los hechos y buscar justicia ante esta fatalidad fue la citación a declarar a los 26 integrantes de la Comisión Investigadora de la República Oriental del Uruguay “sobre quienes los peritos alegaron que eran incompetentes, que no tenían conocimientos y los informes eran un mamarracho” contó Rumachella.
Debido a este fallo inexplicable, desde la querella se buscará apelar en instancias próximas y de ser necesario no descartan llegar hasta la Corte Suprema de Justicia de la Nación “lo que primero debemos hacer es interponer un recurso de casación, tendremos que sortear esa primera instancia, tenemos muchas expectativas en relación a ese recurso porque hemos logrado en un momento en 2003 cuando el juez Ballesteros dictaminó el sobreseimiento de los pilotos, y si eso no funciona iremos a la Corte Suprema”.
Añadió por último que seguirán luchando por esclarecer lo ocurrido y encarcelar a los culpables “la verdad y las pruebas son muy claras y contundentes, acá no lo quisieron ver de esta manera y es un fracaso estrepitoso para la justicia argentina” remarcó.
74 muertes y ningún culpable: tras 24 años, la Justicia absolvió a los acusados de la Tragedia de Austral
A 24 años de la tragedia de Austral en la que fallecieron 74 personas, entre ellos misioneros, hoy se espera el veredicto que se encamina a la impunidad
A 24 años de la tragedia de Austral, familiares piden que los acusados no queden impunes
