La low cost Flybondi invertirá US$42 millones y ampliará su flota de aviones

Durante una conferencia, el CEO de la aerolínea Mauro Sana anunció que Flybondi invertirá US$42 millones y ampliará su flota con 10 aviones más, objetivo previsto a cumplir hacia invierno de 2022. Además de estos anuncios, indicaron que contratarán alrededor de 400 personas.

Actualmente Flybondi vuela a 14 destinos nacionales y, de la mano con la ampliación de la flota, ampliará en los próximos meses su oferta. El objetivo es llegar a julio del año próximo con diez aeronaves Boeing 737-800 NG con capacidad para 189 pasajeros. La empresa también realiza dos destinos internacionales a Brasil y Uruguay.

“El solo hecho de alquilar cinco aviones implica una inversión de US$42 millones en dos años: 2022 y 2023″, afirmó Sana en una conferencia de prensa y dijo que, para 2023, quieren transportar 3,4 millones de pasajeros: “Estamos en un 92% de ocupación y en noviembre ya tuvimos un 2% más de pasajeros que en noviembre de 2019″, agregó.

La low cost tiene cuatro aeronaves en el país, la quinta llega en enero, la sexta en febrero, y las 10 se completarían en julio de 2022. Según Sana, movilizar a 3,4 millones de pasajeros para 2023 producirá un impacto en las economías regionales por alrededor de US$500 millones y la creación de 10.200 empleos en turismo.

El CEO contó también que mantuvieron un encuentro con el jefe de gabinete, Juan Manzur, y que el Gobierno nacional “tiene voluntad de rever la política aerocomercial y revisar la normativa y legislación”.

Más conectividad para Misiones: Flybondi reanudó sus vuelos entre Puerto Iguazú y Córdoba https://t.co/Y66AMLuzpN pic.twitter.com/SfXcH0zjHE

— misionesonline.net (@misionesonline) November 1, 2021

Reapertura del aeropuerto de El Palomar

El sitio permaneció cerrado por la pandemia de coronavirus y por el momento esrtán evaluando si regresar a la actividad o no. Sobre esto, el funcionario indicó que “El Palomar no es un aeropuerto congestionado como Aeroparque, pero este último nos dio más exposición y pudimos entrar en la cabeza de un público que no es el nuestro y que no entendía el modelo low cost”.

Herrera Ahuad trabaja para recuperar la conexión aérea Puerto Iguazú-Madrid

A las autoridades de la compañía Air Europa el gobernador de Misiones le dio un plazo hasta junio del año próximo para una respuesta definitiva. Adelantó que las conexiones nacionales con Iguazú están muy avanzadas.

La incursión del gobernador Oscar Herrera Ahuad por la Feria Internacional de Turismo, fue para apoyar definitivamente el Destino Misiones y gestionar mayor conectividad aéreas de rutas nacionales y recuperar una conexión con Europa.

“En el nuevo contexto de la Argentina, sobre todo en la matriz económica que hace que muchos que tenían pensado ir a otros lugares del mundo a vacacionar y tengan que comprar de una manera diferente, suponemos que se van a quedar en el país”, dijo Herrera para argumentar gestiones ante diferentes aerolíneas. “Por ello, dimos un paso hacia adelante y esos argentinos que se quedan, muchos van a querer venir a Misiones. Y tenemos que darles la posibilidad que puedan venir con mayor conectividad”.

En concreto, Herrera Ahuad solicitó “la posibilidad de contar con un vuelo más a Posadas, que recuperemos los dos diarios por sobre el que va a conectar con Córdoba. Hemos solicitado un vuelo más de Posadas a Rosario y va en buen camino las solicitudes de las conexiones Puerto Iguazú-Bariloche, Iguazú-Termas de Río Hondo en temporada e Iguazú-El Calafate”.

Pero hay más. “También hablé con la empresa Air Europa y le pusimos fecha hasta el mes de junio del año próximo para una respuesta de retomar el vuelo Iguazú-Madrid”.

La conexión con el viejo continente, que operó hasta principios del año pasado, se interrumpió porque según explicaron desde la empresa, tenía baja ocupación. Posteriormente llegó la pandemia y con las fronteras cerradas, la cancelación fue definitiva.

“Ellos están retomando rutas aéreas y están con una cuestión comercial de la línea aérea que se vende y no se vende y la comunidad europea tiene que expedirse en estos días”, explicó Herrera con relación a Air Europa. “Están recuperando las rutas brasileñas a Bahía, Fortaleza que se hicieron en el mismo tiempo que la ruta a Puerto Iguazú y la idea es recuperar Montevideo-Iguazú que es la última que se había logrado”.

Semanas atrás, el delegado general de Air Europa en América, Diego García, en un evento realizado por un hotel en Córdoba, anticipó que, para el año próximo, “el objetivo es restablecer 22 destinos que volábamos anteriormente”. En ese marco, anunció que en febrero se retomará la ruta Córdoba-Madrid, vía Asunción.

También comentó en declaraciones a InfoNegocios que el Grupo Iberia, el más firme interesado en comprar Air Europa, presentó a la Unión Europea una propuesta para extender las exigencias en cuanto a competencia y que se encuentra a la espera de una decisión final, que tiene fecha para el 4 de enero de 2022.