Hace tres años era hallado el submarino ARA San Juan luego de estar desaparecido durante un año

El submarino ARA San Juan navegaba por aguas argentinas con 44 tripulantes a bordo. Los restos fueron localizados el 17 de noviembre de 2018 sobre el lecho marino a unos 800 metros de profundidad en el Atlántico Sur.

El submarino ARA San Juan era hallado hace tres años, en la madrugada del 17 de noviembre de 2018, a la altura del Golfo de San Jorge, un año y 2 días después de su desaparición.

 

«En la madrugada del 17 de noviembre de 2018 el submarino ARA San Juan fue encontrado a la altura del Golfo de San Jorge, a 597 kilómetros de Comodoro Rivadavia», recordó este miércoles el ministerio de Defensa, que encabeza Jorge Taiana, en su cuenta de Twitter,

 

ARA San Juan
Familiares de las victimas

 

«Memoria y honor a su tripulación que continúa en patrulla eterna, #44Presentes», destacaron desde la cartera de Defensa.

 

El ARA San Juan, un submarino clase TR-1700, de 66 metros de largo y 3,6 de ancho, perdió contacto con la Armada a las 7.19 del miércoles 15 de noviembre de 2017, ocho horas después de que el jefe de operaciones del submarino informara sobre un principio de incendio en el tanque de baterías número 3, provocado presuntamente por el ingreso de agua por el sistema de ventilación, y que terminó provocando su hundimiento.

 

Al momento de su desaparición, el buque navegaba a la altura del Golfo San Jorge, en medio de un fuerte temporal, mientras patrullaba la zona para tratar de identificar buques que pescaran ilegalmente dentro del espacio marítimo argentino.

 

 

El submarino navegaba por aguas argentinas con 44 tripulantes a bordo, los restos del submarino fueron localizados el 17 de noviembre de 2018 sobre el lecho marino a unos 800 metros de profundidad en el Atlántico Sur.

 

A tres años de su aparición, el Juzgado Federal de la localidad santacruceña de Caleta Olivia, a cargo de la causa que investiga el hundimiento, llevará adelante una pericia informática sobre las imágenes captadas durante el hallazgo del casco del submarino a más de 900 metros de profundidad, y citará a exfuncionarios que se desempeñaron en la primera línea del Ejecutivo al momento de su desaparición, en 2017, para que declaren como testigos, informaron en las últimas horas fuentes judiciales.

 

Según reveló el martes a Télam, estas medidas previstas avanzarán sobre la línea indicada por la Cámara Federal de Comodoro Rivadavia, que a partir de planteos de las familias de los marinos pidió avanzar en el esclarecimiento del naufragio, ocurrido el 15 de noviembre de 2017, y determinar las eventuales responsabilidades penales en el hecho por parte del expresidente Mauricio Macri, el exministro de Defensa Oscar Aguad y del exjefe de la Armada Marcelo Srur.

 

Fuentes judiciales indicaron a Télam que en los últimos meses declararon como testigos ante la jueza federal Marta Yáñez, a cargo de la investigación, cerca de veinte ex altos mandos de la Armada y exfuncionarios del Ministerio de Defensa, entre ellos la exsecretaria de Gestión Presupuestaria del Ministerio de Defensa durante la gestión de Aguad, Graciela Villata.

 

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En esa línea, señalaron que el próximo paso será la citación de exfuncionarios «de relación directa» con el expresidente, para brindar declaración testimonial.

 

A cuatro años del hundimiento, ocurrido mientras el buque realizaba una patrulla de mar en el Atlántico Sur, y a tres de su hallazgo el 17 de noviembre de 2018, las querellas que representan a los familiares de las víctimas insistieron en el reclamo de «avances concretos» en la instrucción, que al momento acumula 40 cuerpos y decenas de anexos y cajas con documentación.

 

La desaparición

 

Busques de la Armada Argentina fueron al rescate de la tripulación del submarino ARA San Juan, con quien se perdió contacto tras presumiblemente un incendio en zona de las baterías lo que le provocó un corte de energía. Eliana María Krawczyk es obereña y estaba entre la tripulación.

 

El ARA San Juan participó en un ejercicio militar III Etapa de Mar, en Ushuaia, junto a los destructores ARA «Sarandí», el buque  ARA «La Argentina», la corbeta ARA «Rosales»  y el carguero ARA “Bahía San Blas”.

 

El submarino ARA San Juan había sido sometido en 2008 a una «reparación de media vida», una obra difícil y compleja para la que fue necesaria una preparación de dos años de trabajos de ingeniería en las instalaciones del Complejo Industrial Naval Argentino (Cinar) para poder llevarla a cabo. Un comunicado de aquel momento afirmaba que los arreglos extenderían la vida del navío por 30 años.

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