El Rosamonte Racing Team tuvo un gran inicio de temporada en el Superbike Argentino que fue finalmente en la jornada del viernes (por las restricciones conocidas) en el autódromo Oscar y Juan Gálvez.
Con las condiciones sumamente difíciles en pista por la gran cantidad de lluvia caída en el autódromo porteño, el Rosamonte se hizo fuerte en el circuito número 6 y fue protagonista obteniendo su primer podio. Fue Diego Zapaya, que regresaba a la actividad oficial del motociclismo, quien logró un inicio perfecto en su debut en la categoría imponiéndose en la clasificación, y también en la carrera final,donde consiguió el tercer puesto, después de estar liderando buena parte de la carrera.
En el clasificador general fue octavo porque la competencia de esta categoría – por cuestiones organizativas- también compartió pista con la Superbike y es un dato a resaltar ya que se pudo medir en varias oportunidades con los pilotos de trayectoria de esa modalidad.
En la Superbike, Luciano Ribodino debió largar una moto amuleto tras una accidentada clasificación. Con la labor a contrarreloj de los integrantes del Rosamonte Racing Team, Ribodino tuvo una gran clasificación logrando el tercer puesto, mientras que en la final largó con inconvenientes de visibilidad y tuvo que pelear en el medio del pelotón.
Tras las primeras vueltas, Lucho se ubicaba en el sexto lugar en busca de escalar posiciones a bordo de la “Kawa” y pudo progresar al quinto aunque lejos de su objetivo inicial.
Gran debut para Nahuel en la 600
En condiciones sumamente difíciles por la lluvia, Santamaría a bordo de la Kawasaki finalizó cuarto Súper Sport 600cc.
En el desarrollo de la competencia, Nahuel tuvo una largada inteligente, no arriesgando por demás. El misionero trató de tener un manejo prolijo a lo largo de esta final y que realmente tuvo una jornada positiva teniendo en cuenta las condiciones dadas.
Mientras Emanuel Aguilar saltó a la punta, el misionero Santamaría del Rosamonte Racing Team se mantuvo firme en cada sector del circuito número 6 buscando en cada giro asegurarse y no agarrar ningún charco que lo pueda perjudicar.
Finalmente llegó el banderazo a cuadros para el piloto misionero, que logró meterse entre los primeros cinco mejores, cumpliendo con el objetivo propuesto por él y dejando en lo más alto al equipo.
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