Día del Mar y de la Riqueza Pesquera 2020: Por una mayor conciencia marítima

Cada 1 de octubre se celebra en el país el Día del Mar y de la Riqueza Pesquera, fecha establecida el 5 de octubre de 1937, por resolución de los directivos de la Liga Naval Argentina.

El 5 de octubre de 1937, en Rosario, provincia de Santa Fe, los directivos de la Liga Naval Argentina firmaron una resolución por la cual establecieron el 1 de octubre como Día del Mar y de la Riqueza Pesquera.

Con una de las plataformas submarinas más extensas y ricas del mundo, la Argentina no puede vivir de espaldas al mar. Nuestros mares son muy valiosos, cerca del 90 por ciento de su comercio se hace por vía marítima, las aguas son ricas en millones de toneladas de especies ictícolas comerciables, los fondos poseen nódulos poli metálicos y yacimientos de petróleo y gas, bajo el suelo de la Plataforma.

El Mar Argentino y sus costas conforman un gran ecosistema que se extiende por casi 5000 kilómetros desde la desembocadura del Río de la Plata hasta el sur de Tierra del Fuego. Es uno de los espacios marinos más productivos del mundo.

En el 2013 el Senado de la Nación sancionó la Ley de Áreas Marinas Protegidas y, en días posteriores, la Comisión de Relaciones Exteriores de la Cámara de Diputados de la Nación dio dictamen favorable al proyecto de ley para crear un “Sistema de Áreas Marinas Protegidas (Sapm-Argentina)», una iniciativa que contó con el apoyo de numerosas organizaciones sociales y específicamente a la Fundación Patagonia Natural en el marco del Proyecto Sistema Inter-jurisdiccional de Áreas Protegidas Costero-Marinas

Nuestro país impulsa desde hace algunos años la conservación del mar. Muestra de ello fue la creación de la primera área protegida marina, Namuncurá-Banco Burwood, que permitió elevar a más del 4 por ciento la protección de Mar Argentino, aportando un importante avance al cuidado del ecosistema marino del Cono Sur, que integran también Chile y Uruguay.

La Liga Naval Argentina

A fines del siglo IXX, un grupo de destacadas personalidades, guiadas por el líder creador del Dr. Luis R. Estrada, intentó construir una entidad similar a la que hoy es la Liga Naval Argentina. Actuaban inspirados en el propósito de inculcar en el ciudadano la idea y el conocimiento de lo que el mar significa para nuestra Nación. Sin embargo, esa iniciativa no prosperó en aquel momento.

Durante el año 1904, un hecho de trascendencia histórica conmovió al pueblo argentino, demostrando ante todo el mundo, no únicamente su vocación agropecuaria, sino también que esta joven República era una cuna de valientes marinos.

En efecto la Corbeta Uruguay había logrado en los impenetrables hielos polares el rescate victorioso de los náufragos del Antartic, nave de la expedición del sabio sueco Otto Nordenskjold, entre cuyos miembros figuraba un joven marino argentino el Alférez José María Sobral.

Este acontecimiento atrajo la mirada del país todo hacia el mar, una nueva inquietud nacía y con ella el interés por las posibilidades que él creaba. Se hacía necesario entonces fijar esa atención. El momento era propicio para echar las bases de una gran obra y así lo entendieron muchos de nuestros compatriotas. Ilustres argentinos intentaron otra vez crear una entidad encargada de convocar la atención pública hacia el quehacer marítimo.

La iniciativa impulsada en enero del año 1904 por el Alférez Héctor Godoy, sumaba más de 200 adhesiones, entre las cuales estaba la de Luis Estrada, autor del proyecto propuesto en 1889. En esta oportunidad, la idea debió ser nuevamente postergada.

En 1916, un brillante exponente de la Armada Argentina, de profunda visión y clara inteligencia, el Almirante Segundo Storni, dictó una conferencia en los salones del diario «La Prensa» de esta capital. Los conceptos señeros de aquella disertación, muchos de ellos válidos aún en nuestros días, llamaron poderosamente la atención de autoridades e ilustres personalidades del país.

A partir de entonces fue madurando la idea de crear jurídicamente una institución que se preocupaba por los «Intereses Argentinos en el Mar», tal el título de la conferencia del Almirante Storni.

Sólo 17 años después, el 10 de mayo de 1933 nació la Liga Naval Argentina, cristalizando esa vieja aspiración largamente acariciada por marinos y civiles. No pretendían suscitar vocaciones marítimas, lo que deseaban era formar una opinión pública interesada en cuestiones marítimas. De allí surge su lema fundacional: «Por una mayor conciencia marítima».

La Asamblea de fundación se llevó a cabo en el salón de actos de «La Prensa» y se eligió Presidente al Almirante Juan A. Martín, quien ocupó ese cargo honorífico hasta el año 1936. Durante su presidencia, la Liga Naval Argentina tramitó y obtuvo la personería jurídica que le fuera otorgada mediante el Decreto N° 63.201, el 8 de julio de 1935.

Cuidar los mares

Contaminar las aguas de los océanos, mares, ríos y lagos, es enfrentarnos a nosotros mismos. Es atentar contra la supervivencia de los ecosistemas que en ellos habitan, y amenazar directamente la salud humana mediante el consumo de aguas, algas y animales que finalmente han resultado contaminados.

Hoy es un día para recordar que la salud de los mares dependerá de la medida en que replantemos nuestra actitud y reconsideremos nuestra actividad como género humano, entre otras cosas desarrollando las actividades productivas con mayor cautela y control, con la certeza de que generar el mínimo de impacto sobre ellos, marcará un nuevo modo de relación con la naturaleza que hará la diferencia.

En un día como hoy, el mundo aúna esfuerzos para minimizar los impactos ambientales. Debemos desarrollar una «Conciencia Marítima», que nos permita preservar y explotar estas riquezas, en beneficio de las generaciones presentes y futuras.

Fuente: aimdigital.com.ar / liganaval.org.ar