Los investigadores no tienen novedades sobre el segundo cuerpo del avión en donde viajaba Emiliano Sala

James Hotson le dio detalles del operativo, que está siendo costeado por el gobierno británico. Y dijo que no está previsto utilizar buzos en el rescate.

La operación de rescate de los restos del avión donde viajaba el futbolista Emiliano Sala continúa con los vehículos robóticos ROV, del barco Geo Ocean III, hasta que lo consigan, a pesar de las difíciles condiciones meteorológicas en el Canal de la Mancha. Después, y en el mismo barco, comenzará el rescate del avión Piper Malibu. Hasta ahora, solo han descubierto un solo cuerpo, que tras ser rescatado, será entregado al “coroner” o forense en el Reino Unido para que él decida como continúa la investigación, la identificación y la autopsia.

James Hotson es el vocero de la Agencia Británica de Investigación de Accidentes Aéreos (AAIB), que depende del Gobierno del Reino Unido y así le explicó el operativo.

-¿Esta es una nueva operación de recuperación?

-La operación se está produciendo. Estuvieron trabajando en ello ayer martes y seguimos hoy miércoles. Están trabajando mientras el clima y las mareas lo permitan.

-¿Cuántas veces por día pueden realizar la operación de bajar hasta donde se encuentra el avión?

-Creo que hay tres momentos durante todo el día.

-¿Hay una ventana de una hora aproximadamente por día?

-Probablemente sea un poco más largo el tiempo.

 

-¿Tienen pensado usar solamente los robots o también los buzos?

-Hasta el momento no se tiene pensado usar buzos.

-¿Y con los robots es suficiente?

-Con el plan que se consideró hasta ahora, sí.

-¿Tienen alguna noticia sobre el segundo cuerpo?

-No, hasta ahora no tenemos novedades sobre el segundo cuerpo.

-¿Qué metodología están usando para el rescate? ¿Cómo funcionan los robots, por ejemplo?

-Los robots son controlados por la tripulación. Los controla una división con un equipamiento especial diseñado para estas operaciones.

-¿Quién está pagando esta operación de rescate: el Gobierno británico, la familia, los seguros?

-El gobierno de Gran Bretaña.

-¿En algún momento los seguros financiarán la operación de rescate del avión?

No lo sabemos. Es una discusión que tendrá que darse más adelante.

-¿Cómo rescatarán el avión técnicamente?

-Tenemos el equipamiento adecuado en el barco.

-Entonces, ya tienen el equipamiento allí para hacerlo ahora…

-Si, si… Es lo que estaremos haciendo.

-¿La prioridad será primero el cuerpo y luego el avión?

-Si.

-Una vez rescatados los cuerpos, ¿cuáles son los pasos a seguir? ¿Tienen que hacer una autopsia o no?

-Eso no será lo primero. Cuando regresemos al puerto luego pasará al «coroner» (forense).

-¿Eso llevará mucho tiempo?

-Eso estará en las manos del «coroner».

-¿El «coroner» de dónde…?

-No lo sabemos todavía. No tenemos pensado regresar con el barco a Guernsey.

Entonces, ¿lo más probable es que sea en el Reino Unido?

-Si.

-¿A qué hora usted cree que van a tener noticias de estos continuos intentos de recuperación?

-Realmente, en este momento del día no puedo decirlo.

(Clarin)

 

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