Para Stellato las de la ruta 4 y del Canal Toro son obras necesarias para dar seguridad vial

Para Stellato las de la ruta 4 y del Canal Toro son obras necesarias para dar seguridad vial

Mientras se trataba en el recinto de la Cámara de Representantes la aprobación de la ley por la cual la provincia de Misiones declaró de utilidad pública, el presidente del directorio de Vialidad Provincial, Leonardo Stellato, dialogó con Misiones On Line sobre los alcances de la misma y la situación ante el recorte de fondos como el Fondo de la Soja.

Indicó Stellato que una vez aprobada la ley tendrá su trámite administrativo normal que corresponda y próximamente se remitirá a la Dirección Provincial de Vialidad para que se eje cute en función de lo que se aprueba.

Sobre las tratativas previas con los propietarios de los inmuebles a expropiar, el presidente de la DPV dijo que hubo tratativas principalmente con los afectados a la liberación de la traza sobre Ruta 12, “ya hemos mantenido reuniones con los propietarios y nos faltaba la ley de declaración de utilidad pública para poder seguir conversando en firme con cada uno de los propietarios y hacernos cargo de las mejoras que le corresponde a cada uno de ellos”.

Agregó que “esta es una situación muy particular porque es una ruta nacional en la cual la provincia, por un convenio que se había firmado anteriormente, tiene que hacer la liberación de la traza en un tramo que va desde Cerro Corá hasta Santa Ana, en ese sector corresponde a la provincia de Misiones la liberación de la traza para lo cual vamos a mantener las reuniones con cada uno de los propietarios y ahora con la ley aprobada podemos intervenir a resolver ya efectivamente la situación”.

Sobre quien financiará estas obras y las expropiaciones Stellato indicó que en este caso de la liberación de la traza lo financia la provincia, “en el caso de las otras leyes que también tenemos en aprobación serían las de la Ruta 4 y la del Canal Torto también financia la provincia las afectaciones que correspondan y son muy importantes porque son obras muy necesarias para que se pueda dar la seguridad vial en los diferentes sectores donde tenemos que empezar a tramitar esta liberación.

Recortes presupuestarios fondo soja

Al ser consultado por la afectación que tendrán las obras programadas con los recortes presupuestarios devenidos a partir de la anulación del Fondo de la Soja, el funcionario estimó que, “el Ejecutivo y Vialidad Provincial tendrán que planificar consensuadamente con los municipios una colaboración para darle respuesta, principalmente a la gente en la parte de los caminos rurales, hay que entender que con este Fondo de la Soja, con el que hoy ya no cuenta, en los municipios se preveía compra de equipamiento para reparación de rutas, también se preveían obras viales en los sectores de los municipios, al no recibir estos fondos tendríamos que consensuar hacer parte de estas cosas que van a quedar pendientes seguramente”.

Respecto a las obras de repavimentación de calles y avenidas de Posadas, Stellato dijo que se continúan aunque admitió que “un poco demorados por el atraso en la entrega de cemento asfáltico en todo el país que ha demorado un poquito las obras que estaban previstas ejecutarse y seguramente en los próximos días se irá normalizando la entrega de este insumo y podremos darle continuidad a todo el programa que tetemos previsto.



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