Qué ofrece la actual Ley 25.080 y cuáles son los cambios a incorporar en un anteproyecto

Resumen del documento presentado en el Consejo Federal Agropecuario -Regional NEA

Capítulo Cadena Foresto-Industrial

La Ley 25.080 en la actualidad

  • Estímulo a la producción primaria
  • No se zonificó ni priorizaron destinos según cuencas
  • Beneficios fiscales: grandes empresas integradas
  • No se pueden evaluar resultados, más allá de superficie forestada
  • Único destino ( madera de calidad)
  • No se previeron campañas de comunicación sobre ventajas del uso de madera y sus derivados
  • Débil compromiso de algunos gobiernos provinciales (poco personal sin recursos para instrumentar Ley)
  • Plazos extensos para cobro del subsidio forestal o Aportes Económicos No Reintegrables (AENR) (3 años promedio)

 

Cambios necesarios en un anteproyecto

  • Objetivos más amplios: madera + agregado de valor, aprovechamiento integral de residuos y subproductos, bienes y servicios ecosistémicos ( ejemplo: mejorar productividad de áreas degradadas, productos no madereros, nanocelulosa), integración con producción agrícola y ganadera
  • Manejo forestal sostenible (buenas prácticas). Certificación?
  • Utilizar EAE(evaluación ambiental estratégica) para determinar sitios forestales
  • Contribuir a transparentar transacciones comerciales en la cadena
  • Indicadores para medir resultados e impacto
  • Múltiples destinos

 

¿Cómo continuará la agenda de política forestal?

Para contribuir al desarrollo del sector a través de la coordinación de acciones, se trabajará en :

  • Reuniones con diversos actores para un anteproyecto de Ley – Prórroga 25.080
  • Posicionar a la actividad con imagen positiva en la sociedad mejorando las condiciones de crecimiento.
  • Hacer visible al sector en su competitividad y aporte al desarrollo regional.
  • Cumplir con los compromisos ambientales duplicando la superficie de plantaciones.
  • Crecer en exportación/ inversión en pasteras/viviendas/obra pública.
  • Flexibilizar la política de costos impositiva.
  • Mejorar las condiciones de logística. Contribuir al desarrollo del sector a través de la coordinación de acciones

 

 

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