El piloto de Puerto Iguazú comenzó el día complicado en la clasificación. La pista, sucia y las banquinas con barro complicaron la posibilidad de buscar el límite para meterse más arriba. Así fue 20° con un tiempo de 1m33s262.
El misionero largó el Sprint en la 20° posición y ni bien largó Bundziak empezó a atacar y en los primeros metros ya estaba 16° pero en la zona de la chicana se pasó de largo producto del barro en la pista y volvió a quedar 20°.
Una vez que se tranquilizó empezó a remontar posiciones y vuelta a vuelta fue avanzando posiciones, aprovechando al máximo el gran auto que le entregó el Litoral Group. Cuando salió el auto de seguridad, en la sexta vuelta ya estaba noveno.
Luego de 12 vueltas el Fiat Linea que maneja Bundziak cruzó la meta en la séptima posición, en una gran remontada, ya que fue el piloto que más posiciones avanzó en el Sprint. La prueba fue ganada por Federico Iribarne (Honda Civic-PSG16 Team).
“La pista estaba en muy malas condiciones, si pisabas la tierra perdías el auto porque había barro y como mucho se fueron afuera fue difícil hacer una buena clasificación”, explicó Bundziak.
“En el Sprint aprovechamos el gran auto que me entregó el Litoral Group y pudimos avanzar mucho. Fue una buena carrera que nos ilusiona para mañana poder avanzar y volver a meternos entre los diez que es nuestro objetivo durante este primer año en la categoría”, contó Rudito.
La actividad del joven TC200 en el autódromo de Concepción del Uruguay continuará mañana con una Prueba de Tanques Llenos (9 a 9.10) y posteriormente se llevará a cabo la tercera Final anual, teniendo inicio a la hora 11.37 (TyC Sports) y una extensión de 24 vueltas (o un máximo de 45 minutos).
Sprint
Posición Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 Federico Iribarne Honda Civic 12 00:22:03.133 00.000
2 Santiago Mallo Ford Focus III 12 00:22:05.013 02.880
3 Tomás Cingolani Fiat Linea 12 00:22:06.080 03.947
4 Juan Cruz Acosta Toyota Corolla 12 00:22:07.766 04.633
5 Diego Ciantini Chevrolet Cruze 12 00:22:08.959 05.826
6 Mariano Pernía Renault Fluence 12 00:22:08.246 05.113
7 Rudi Bundziak Fiat Linea 12 00:22:09.670 06.537
8 Juan Scoltore Toyota Corolla 12 00:22:09.400 06.267
9 Gregorio Conta Chevrolet Cruze 12 00:22:14.933 11.800
10 Sebastian Pereyra Chevrolet Cruze 12 00:22:20.839 17.706
11 José Manuel Sapag Honda Civic 12 00:22:21.143 18.010
12 Tomás Gagliardi Genné Ford Focus III 12 00:22:22.483 19.350
13 Marcelo Ciarrocchi Fiat Línea 12 00:22:58.231 55.098
14 Manuel Luque Renault Fluence 11 00:22:38.474 22:38.474
15 Martín Chialvo Ford Focus III 7 00:11:15.975 11:15.975
16 Gabriel Gandulia Renault Fluence 5 7:49.059 07:49.059
17 Mariano Beraldi Fiat Linea 5 8:09.256 08:09.256
18 Agustín Lima Capitao Peugeot 408 4 6:24.596 06:24.596
19 Marcos Zago Peugeot 408 4 6:26.287 06:26.287
20 Marcos Urtubey Chevrolet Cruze 4 6:31.050 06:31.050
21 Sebastián Peluso Ford Focus III 4 6:44.740 06:44.740
22 Martín Coulleri Renault Fluence 3 4:36.599 04:36.599
Horarios
Domingo
9 a 9:10, TC 2000 Tanque Llenos
10 a 10:20, TC 2000 Firma de Autógrafos de Pilotos
11:37, TC 2000 Carrera Final, 24 vueltas, 102,696 Kms. Máx.: 45 Minutos.
12:30, TC 2000 Conferencia de Prensa
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