En el escenario del Alto Paraná Marcelo Kuchaski ganó su primera carrera, pero en los últimos años distintos problemas no lo dejaron terminar en las finales. El campeón del TC 4000 presentará un nuevo impulsor en su Chevrolet 400 para cortar esa sequía.
El Kuchaski Racing, equipo campeón del TC 4000 Misionero estará en la tercera fecha del Campeonato Misionero de Automovilismo en Pista, que se disputará el sábado y domingo en el Autódromo Ciudad de Eldorado, bajo la organización del Automoto Club Enrique Seeber y bajo la fiscalización de la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD).
Eldorado es un escenario con muchos recuerdos para el campeón del TC 4000 Misionero, Marcelo Kuchaski, ya que en el 2003 logró su primera victoria en el automovilismo provincial sobre un TC del Nordeste.
Pero desde que desembarcó en el TC 4000 Misionero, categoría de la Asociación Misionera de Pilotos y Propietarios de Autos de Competición (AMPPAC), Kuchaski tuvo muy buenos resultados parciales, donde logró clasificaciones y series, pero no pudo concretar una buena final.
Es por eso que René Vogel, encargado de la atención del auto hizo un repaso completo del Chevrolet 400, se cambiaron las suspensiones pensando en los trazados de tierra, se terminaron los detalles finales que se habían quedado pendiente de la primera presentación y además se hizo un nuevo impulsor, luego de los problemas de temperatura que tuvo en Oberá.
“La primera fecha fue para el olvido, terminamos con lo justo, el domingo se complicó todo al no haber podido clasificar el sábado y después los problemas que tuvimos con la temperatura que hicieron que tengamos que hacer un motor nuevo. Esperemos revertir la situación y hacer una buena carrera, a mí me gusta mucho la tierra”, explicó Marcelo Kuchaski.
Sobre Eldorado, el campeón indicó “la tierra a mi particularmente me gusta, el de Eldorado es uno de los circuitos que más me gusta de la provincial” y recordó “ganamos con la Cafetera, pero desde ahí hasta ahora se nos viene negando la victoria. Ganamos clasificaciones, series. El año pasado veníamos ganando muy bien y se nos cortó el palier, en la otra carrera se nos rompió la bomba de nafta en la vuelta previa, así que vamos a esta fecha para terminar con esa mala racha”.
Luego de la primera del año, Kuchaski se ubica en la décima posición del torneo con 7 unidades. El puntero del campeonato es Eduardo Rogaczewski (Chevrolet) con 43 unidades.
Para cerrar, Kuchaski agradeció a “Colchones Taurus, Seewald & Cia, Petrovalle, Panificadora Mielin, Everest, Bambi, Yelmo, Neumáticos Osvaldo Obermann e hijos, Estudio Ordoñez y Asociados, Ripula Muebles”.
Campeonatos
TC 4000 Misionero
Piloto Localidad Máquina Puntos
1º 10) Eduardo Rogaczewski Campo Viera Chevrolet 43
2º 3) Carlos Mantilla Posadas Chevrolet 400 35
3º 6) Cristian Grygorszyn Cerro Azul Chevrolet 400 29
4º 12) Julio César Benítez Corrientes Chevrolet 13
5º 372) Jorge Báez Oberá Chevrolet 400 13
6º 11) Hugo Cabral Oberá Ford 12
7º 7) Mariano Soczyuk Posadas Ford 10
8º 4) Carlos Cabral Oberá Chevrolet 9
9º 8) Roberto Bose San Ignacio Chevrolet 9
10º 1) Marcelo Kuchaski Gobernador Roca Chevrolet 400 7
11º 114) Alfredo Wiebel Puerto Iguazú Chevrolet 6
12º 63) Diego Torcasso San Vicente Chevrolet 5
13º 14) Juan M. Kibycz Oberá Ford 2
14º 215) Luis Pérez San Pedro Ford 2
15º 9) Armando Torres Puerto Piray Ford 1
16º 17) Lucas Torres Puerto Piray Ford 1
17º 2) Pedro Jelen Wanda Chevrolet 0
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
Campeonato Misionero de Pista
Gran Premio “Municipalidad de Eldorado” y Copa “Brigestone”
3ª fecha Autódromo Enrique Seeber de Eldorado
9 y 10 de mayo
Sábado
8, Apertura de Administrativa y revisión técnica previa
10.30, CIERRE DE LAS ADMINISTRATIVA
11, Reunión obligatoria de pilotos con autoridades del club y de la FeMAD
13, Primer entrenamiento TC 4000 Misionero – 20 minutos
14.30, Segundo entrenamiento TC4000 Misionero – 20 minutos
16.15, Clasificación TC4000 Misionero – 10 minutos (impares ranking 2014)
16.30, Clasificación TC4000 Misionero – 10 minutos (pares ranking 2014)
16.45, Superclasificación TC4000 Misionero – (10 mejores) 10 minutos
Horario compra de Combustible: 10 a 14 horas.
Domingo
9, Clausura del parque cerrado
10.20, Salida a pista TC4000 Misionero – 10 minutos
10.30, Primera Carrera TC4000 Misionero a 18 vueltas
14.20, Salida a pista TC4000 Misionero – 10 minutos
14.30, Segunda Carrera TC4000 Misionero a 18 vueltas
15, Entrega de Premios y Devolución obligatoria de sensores.
Horario compra de Combustible: 9 a 12 horas
