La empresa de colectivos La Nueva Metropol, -perteneciente al grupo empresario Zbikoski-, junto a otras veinte compañías del sector; el ex secretario de Transportes de la Nación Juan Pablo Schiavi y el ex titular de la CNRT Antonio Eduardo Sícaro, fueron imputados en la Justicia federal por los subsidios que el Estado paga a las empresas de colectivos, informaron fuentes judiciales. La supuesta irregularidad consistía en que los colectivos recorrían menos kilómetros de los declarados a la CNRT.
La imputación del fiscal federal Rarmiro González alcanzó a los titulares de 22 compañías de transporte de pasajeros, todas beneficiadas con fondos públicos aportados a través del Ministerio de Planificación que encabeza Julio De Vido.
Además de La Nueva Metropol del grupo Zbikoski, figuran Transportes Atlántida; Almirante Guillermo Brown S.R.L; Micro Ómnibus Norte S.A; Automotor Plaza; consultores Asociados Ecotrans S.A; San Vicente S.A; DOTA; Transportes La Perlita ; La Cabaña, Rosario Bus SA y Automotores Riachuelo.
La supuesta irregularidad consistía en que los colectivos recorrían menos kilómetros de los declarados a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) a la hora de realizar el trámite solicitando los subsidios, según un informe de la Auditoría General de la Nación (AGN) en que el fiscal González basó su imputación.
Para González tampoco «la Secretaría de Transporte no ha definido un criterio específico para solicitar la documentación adicional con el propósito de validar los parámetros que determinan los coeficientes de distribución» de los subsidios.
La denuncia fue hecha en marzo pasado por el abogado Ricardo Monner Sans y quedó radicada ante el juzgado federal número ocho, a cargo del juez Marcelo Martínez de Giorgi
«En el aludido informe se detectaron severas deficiencias en el control de los subsidios otorgados entre enero del año 2010 y diciembre del 2011, del orden –dice- de los 20 mil millones de pesos. Se hace mérito allí de que no hay criterios para la entrega de subsidios ni se despliegan ulteriores controles sobre las empresas beneficiadas por los subsidios», indica la denuncia.
La Nueva Metropol
La Nueva Metropol SATACI es una empresa con más de 40 años de trayectoria dedicada al transporte automotor urbano e interurbano de pasajeros.
Con origen en la ciudad de Posadas, Misiones, sus actuales dueños desembarcaron en el año 1996 en Buenos Aires con el objetivo de brindar un servicio basado en pilares fundamentales como la calidad, la satisfacción del pasajero y la seguridad vial.
En la actualidad, la compañía transporta a más de 15 millones de pasajeros por año y recorre unos 20 millones de kilómetros por medio de sus cuatro líneas: Línea 65 que recorre el tramo Constitución – Barrancas de Belgrano, la Línea 194 (Chevallier Metropolitana) que abarca el ramal Buenos Aires – Zarate, la línea 195 (Costera Metropolitana) que presta el servicio Buenos Aires – La Plata y línea 228 Puente Saavedra – San Nicolás.
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