Así lo afirmó el director de Tránsito municipal Daniel Mondo en el marco de las Jornadas de Seguridad Vial, Mondo explicó que en los controles de fin de semana se secuestran por infracciones de 5 a 10 autos y de 8 a 12 motos. En las Jornadas se destacó que tanto las multas como el carnet deben ser costosos “por lo menos para cuidar el bolsillo debo cumplir con las normas de tránsito si no quiero cuidar mi vida” indicó la directora ejecutiva de INFOGEP, Maritza Ramos.
Se realizaron en la Capital del Trabajo, las “Jornadas de Seguridad y Educación Vial” a través del INFOGEP (Instituto de Formación para la Gestión Pública), quienes brindan capacitación a agentes de tránsito de los distintos municipios de la provincia con el fin de continuar fortaleciendo las acciones encaradas a nivel provincial en la reducción de hechos de tránsito.
En estas acciones de capacitación participan el municipio, el REPAT (Registro Provincial de Antecedentes de Transito), la vicegobernación y la Dirección General de Seguridad Vial y Turismo de la Policía de la provincia de Misiones.
Al finalizar las Jornadas y en dialogo con Misiones On Line, el director de Tránsito municipal de Eldorado Daniel Mondo, explicó que en los controles de fin de semana se secuestran por infracciones de 5 a 10 autos y de 8 a 12 motos. En tanto, entre semana el número de secuestros por multas desciende de 5 a 8 vehículos.
Por otra parte señaló que “actualmente los valores del Carnet de Conducir en la ciudad de Eldorado cuestan para el principiante 120 pesos, por 2 años cuesta 240 y por 3 años 270, y si es por renovación los valores ascienden un poco”.
En cuanto a que los valores del Carnet de Conducir y las multas tendrían un incremento, indicó “se modificarán los valores con la adhesión al sistema nacional, pero no sé cuándo sería exactamente”. Esto fue en referencia a lo expresado por la directora ejecutiva de INFOGEP, Maritza Ramos en el marco de las “Jornadas de Seguridad y Educación Vial” que señaló “muchos dicen que los inspectores están para recaudar, el municipio está para recaudar y esa es otra de las cuestiones en las que nos tenemos que formar, la regla se aplica, la multa se aplica, el carnet tiene que salir caro porque tiene que doler perderlo o sacarlo de nuevo, entonces hay que cuidarlo. Por lo menos para cuidar el bolsillo debo cumplir con las normas de tránsito sino quiero cuidar mi vida, ni la vida de mi prójimo por lo menos para cuidarme el bolsillo”.
Las jornadas
Luego de las palabras de bienvenida a cargo del secretario de gobierno Jorge López en representación del Ejecutivo municipal, y del director general del REPAT Misiones, Registro Provincial de Antecedentes de Tránsito, comisario general retirado Jorge Antonio Morinigo, la directora ejecutiva de INFOGEP Maritza Ramos, manifestó “en primer lugar tengo que agradecer a las personas que me acompañan en esta mesa y que nos han recibido aquí en Eldorado con tanta amabilidad desde el momento en que tuvimos la primera charla telefónica con el general Daniel Mondo. Cuando el gobierno de la Provincia instala una política pública tan sensible como es la seguridad vial, lo hace con el convencimiento de que en cada uno de los ciudadanos de esta provincia esa sensibilidad está latente. El que más o el que menos tiene un conocido, un amigo o un familiar que ha tenido que ver con un accidente de tránsito y si no lo tuvo que vivir en carne propia, seguro que lo vio, lo palpó en la calle, en la ruta, en algún lugar o sino lo vemos a través de los medios de comunicación”.
Y continuó “nosotros veníamos viajando desde Posadas hasta acá y les puedo asegurar que es muy difícil cuando uno transita las rutas de Misiones, no ver dos o tres oportunidades en que decimos: Dios mío en este momento choca, vuelca y cuando uno lo viene pensando no lo dice con esos términos tan amables, habla en otros términos, piensa en otros términos y se expresa en otros términos, porque a veces fastidia mucho ver gente que arriesga tanto su vida”.
En todos los municipios
“Cuando el gobierno de la Provincia decide encarar este tema de la Seguridad Vial con tanta pasión como lo está haciendo, le encarga al vicegobernador que algo tenemos que hacer a través del INFOGEP. Cuando me dicen a mi hay que trabajar en el tema de la Seguridad Vial, el vicegobernador ha sido muy enfático en el tema y nos da indicaciones muy precisas y taxativamente nos dijo toda la provincia, todos los municipios, pónganse al servicio del intendente y de las personas que corresponden en toda la provincia, inclusive en los pueblos más chiquititos donde está aquel que maneja un carro tirado por bueyes, tiene que conocer las reglas de tránsito, tiene que conocer cuando uno sale a la ruta y si lo hace en un camino vecinal, saber cuándo lo hace y como lo hace y saber que los caminos vecinales de tierra también tienen que ver con el tránsito de la Provincia” indico la directora de Infogep.
Y agregó que no debe haber diferencias por las clases sociales, la norma se debe aplicar para todos, “por otro lado están los automovilistas y los peatones, el tema de la Seguridad Vial no es solamente para el automovilista, para el camionero de la ruta, para el colectivero de la ruta y los remiseros. Indudablemente siempre andamos protestando por los colectivos, y cual es la paradoja, esta semana pasada en el centro de Posadas un uniformado pasa un semáforo en rojo con el casco en el brazo, según lo que dicen lo testigos y los medios, y muere debajo de las ruedas de un colectivo; son absolutamente cuestiones que nos llegan a doler demasiado, anécdotas que en una ciudad del interior -acabo de escuchar hace un rato- cuando se aplica alguna regla de tránsito aparece el papá o el tío porque es el señor fulano, el empresario, el político y viene la mención, a mi esto me pasa en Posadas y yo pongo un billete abajo del carnet y se terminó mi problema. Fíjense si estas cosas que fastidian desde perder una vida hasta que hayan personas que no puedan entender que la norma hay que aplicarla no importa a quien le toque, hay que aplicarla porque o sino esta Provincia y nuestro municipio no sale adelante y cada vez el caos va a ser mayor, cuando hay gente que no lo entiende decimos cuanto más hay que hacer, cuanto más hay que difundir en el tema de seguridad vial, las reglas de tránsito, las señales de tránsito y las normas que hay que aplicar en el comportamiento cotidiano”.
Además dijo “indudablemente los que conocen la legislación de tránsito van a entender junto conmigo de que hay muchas cosas que no están escritas todavía porque el ser humano es alguien tan especial que la dinámica de la vida constante está generando acciones y produciendo peligros cada vez más diferentes, entonces todos tenemos que trabajar en esto, todos los que tenemos la posibilidad de andar en colectivo o que nos llevan o que salimos caminando, los que manejan y los que tienen que controlar a quienes manejan y los que tienen que controlar también el tránsito y a los peatones porque estoy segura que los inspectores de tránsito más de una vez dirán, tengo ganas de agarrar a este señor o a esta señora que me cruza por mitad de la cuadra del flequillo y llevarla hasta la esquina para que no corra riesgos porque nos asomamos detrás del auto que esta estacionado y salimos pero el que le dio el semáforo viene y todos estamos haciendo las cosas mal”.
Las multas y el carnet deben ser costosos
La directora de Infogep resaltó “cuando veníamos entrando recién acá, paramos en el semáforo para doblar y una camioneta que venía delante nuestro, que no tenía luces de posición ni puso el guiño, doblo a la derecha y estaba la luz amarilla, venía atendiendo donde tenía que entrar y lo que menos atendió fue el semáforo”.
Y añadió “muchos dicen los inspectores están para recaudar, el municipio está para recaudar y esa es otra de las cuestiones en las que nos tenemos que formar, la regla se aplica, la multa se aplica, el carnet tiene que salir caro porque tiene que doler perderlo o sacarlo de nuevo, entonces hay que cuidarlo. Por lo menos para cuidar el bolsillo debo cumplir con las normas de tránsito sino quiero cuidar mi vida, sin no quiero cuidar la vida de mi prójimo por lo menos para cuidarme el bolsillo”.
Además dijo “y los medios de difusión nos tienen que ayudar, se tienen que ayudar a si mismos porque también son parte de la ciudadanía en inculcar todos los santos días porque cuando asisten al Juzgado de Falta o al Juzgado de Paz pidiendo clemencia por lo que tiene que rendir y uno se pregunta si esa persona que tiene que pagar una multa de 5, 6, 8 mil pesos porque pasó en rojo o porque por una cuestión de alcoholemia le retuvieron el vehículo, si esa persona un día tiene que sufrir que a su hijo o a su esposa, su madre le atropelle una persona que esté alcoholizada, si su auto lo rompe una persona alcoholizada o que cruce en rojo que va a venir a pedir?, entonces cuando lo sentimos en carne propia la falta del otro recién la entendemos pero no entendemos cuando nosotros pasamos en rojo, no tenemos el cinto”.
Los funcionarios deben ser ejemplo
La directiva dijo que los cursos y jornadas son para crear concientización en todo Misiones y los funcionarios municipales y provinciales deben ser ejemplos de conducta en este sentido, “se pierden tantas vidas nuestras y ajenas de los que vienen de turismo a nuestra Provincia porque no tomamos conciencia, el otro día me decía un señor mayor en Posadas cuando nosotros empezamos a manejar el auto era para llevarnos y traernos, para que no tuviéramos que hacerlo en carro o caminando, hoy en día el auto es el avión que no tiene alas y vamos a comprar un auto y vemos cuantos kilómetros por hora corre y salimos a la ruta y debemos andar a 140- 180 kilómetros porque o sino para que tenemos el auto y uno no lo puede entender”.
Y destacó “e insisto en el tema de Seguridad Vial porque me toca mucho viajar en colectivo y veo lo que tengo que ver en un trayecto de 40 ó 50 minutos o cuando salimos con la camioneta a hacer nuestro trabajo de la vicegobernación, mi camioneta es muy difícil que pase 100 km por hora y a mis compañeros de trabajo les costó entender eso, también a mis hijos les costó entenderlo, pero si nos mandan a hacer un trabajo tenemos que cumplir primero, si el inspector de tránsito tiene que hacer un trabajo tiene que cumplir primero, si el policía tiene que hacer un trabajo tiene que cumplir primero, si el director de Tránsito, si el juez de Paz, si la jueza de Falta, el intendente, la gente tiene cumplir primero antes de hacer un trabajo porque o sino después no tengo autoridad para indicarle a otro que se está equivocando y de la única manera es capacitarnos cada vez más, entonces si todos nos empeñamos en esto de capacitarnos y de difundir y seguir diciendo y diciendo hasta el hartazgo en la casa, el mercado, después del futbol, cuando estamos mirando televisión, después del partido, en donde estemos, si no nos cansamos constantemente de recomendar que las normas hay que cumplirlas y que nos tenemos que cuidar entre todos, indudablemente no vamos a poder bajar estos índices de mortalidad de nuestra Provincia”.
Participaron de la apertura de las Jornadas de Seguridad y Educación Vial el director general del REPAT Misiones Jorge Antonio Morínigo, Marcelo Zarza por la Dirección General de Seguridad Vial y Turismo de la Policía de la provincia de Misiones, el comisario Mario Hernán Neri y el sargento Javier Bernal, el jefe de la Unidad Regional III de Policías de la provincia de Misiones comisario mayor Tomas Arturo Oviedo, el secretario de gobierno municipal Jorge López, el presidente del Honorable Concejo Deliberante Jorge Antonio Zarza, la jueza municipal de Faltas Nº 1 Nora Maricel Ortíz, el juez de Paz de Eldorado Hugo Johansen, y el director de Tránsito municipal Daniel Mondo, entre otros.
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