Closs aseguró que la legislación actual para los puertos es “incumplible”

El gobernador Maurice Closs sostuvo esta tarde que la legislación nacional vigente en materia portuaria en el país es incumplible. Explicó que la Secretaría de Puertos  de la Nación no tiene como cumplir con la normativa vigente y que en la actualidad no hay ni un solo puerto formalmente habilitado en la Argentina. Sostuvo que para paliar esta situación desde la provincia se acordó trabajar con Prefectura, Aduanas y Migraciones pero que esa decisión volvió a trabarse este mediodía.


Maurice Closs, gobernador de Misiones. Radio Libertad

“En nuestro caso el puerto que estaba funcionando fue inundado por un hecho intrínseco, en este caso por el Estado que a través de la Entidad Binacional Yacyretá como constructora de la represa. El mismo Estado repone luego el puerto con nueva infraestructura, pero es el mismo Estado no se pone de acuerdo para habilitarlo”, explicó. Asimismo aseguró que hecho ese planteo y ante la razonabilidad de que se debe habilitar el puerto aún cuando no se cuenten con la infinidad de cosas que pide la ley “mal hecha y vigente, es que las distintas autoridades nacionales que tienen que trabajar ahí se pusieron de acuerdo con buena voluntad para encontrar un camino para su habilitación. A hoy a la mañana las autoridades nacionales de esas instituciones como ser Migraciones, Aduanas y Prefectura estaban de acuerdo con la habilitación en las condiciones actuales, al mediodía pareciera ser que otra vez se volvió a trancar en lo que es una enorme barbaridad que no la tenemos que resolver nosotros”.

 

El primer mandatario provincial aclaró que no tiene potestad para ordenar a Aduanas, Migraciones o Prefectura a que habiliten el puerto y que eso compete a las autoridades nacionales. “Estamos trancados en esto hace un año y en el día de hoy nosotros dictamos una resolución y estaba todo bien. Espero que en los próximos días eso esté operando, porque la verdad es que evidentemente la gente de puertos en Buenos Aires son personas que han perdido la dinámica. La solución alternativa es la que planteamos al ponernos de acuerdo con todos los organismos para habilitar en estas condiciones con una resolución de quien es el responsable de las áreas de fronteras pero para que eso ocurra, cada uno de los organismos con sus sistemas vayan a trabajar a ese lugar”, puntualizó. 

 

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