Esta semana el presidente de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Julio César Duarte, inspeccionó las obras de banquina, bacheo y carpeta de rodamiento de concreto asfáltico que se llevan adelante en la ruta Provincial 19 en el tramo Wanda-Deseado (sección arroyo Grande-Deseado).
Esta semana el presidente de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Julio César Duarte, inspeccionó las obras de banquina, bacheo y carpeta de rodamiento de concreto asfáltico que se llevan adelante en la ruta Provincial 19 en el tramo Wanda-Deseado (sección arroyo Grande-Deseado).
En su recorrido el máximo representante de la DPV relató: “estamos observando los trabajos que se llevan adelante en la Ruta 19 desde el puente sobre el arroyo Tirica hacia el puente sobre el arroyo Uruzú a lo largo de 1800 metros, donde se lleva adelante la reparación y restauración de banquinas, bacheos y reasfaltado en varios sectores del trazado, entre otras mejoras”.
A lo que agregó, “Este año en particular queremos hacer una fuerte apuesta a la reparación de rutas Provinciales asfaltadas que han sufrido algún tipo de deterioro a lo largo de Misiones”.
Asimismo el presidente Julio Duarte resaltó que la Dirección Provincial de Vialidad hoy cuenta con un destacado equipo de maquinarias y humano para la reparación de caminos asfaltados que comenzó a funcionar con éxito a fines de 2011 y que este año trabajará a pleno a lo largo de la tierra colorada.
Ruta paisajística por excelencia
Vale resaltar que la ruta Provincial 19 atraviesa con rumbo nor-este la parte central del departamento de Puerto Iguazú y del departamento General Manuel Belgrano. En sus extremos se encuentran las ciudades de Wanda y Andresito.
Los trabajos que se llevan adelante se desarrollan desde el arroyo Tirica hasta el arroyo Uruzú y como dicho recorrido se realiza en gran medida dentro del Parque Provincial Urugua-í, se adoptaron todos los recaudos necesarios para mitigar el impacto ambiental que genera la construcción de las obras, de tal forma de no alterar el medio ambiente que se encuentra a ambos márgenes de la ruta.
Pese a que aún no se llegaron con los trabajos en las inmediaciones del Parque Provincial Urugua-í y con todos los recaudos necesarios en el aspecto de mitigar el impacto ambiental en lo que a trabajos se refiere, el presidente de la DPV adelantó que también se van a colocar reductores de velocidad y señalización específica en zonas de Parque, donde además hay varios pasafaunas subviales. Asimismo, se buscará avanzar en los controles de velocidad, junto a otras instituciones provinciales.
