En las estaciones de servicio de la provincia ya se distribuye el gasoil y la nafta con un 5% de biocombustibles. Esperan que con la medida se reduzca la importación.
Los propietarios de estaciones de servicio señalaron que el gasoil mezclado con biodiesel permitirá atender a la alta demanda del combustible que se registra actualmente.
Desde fines de febrero comenzaron a llegar a la provincia las partidas de gasoil cortadas con un cinco por ciento de biocombustible elaborado con aceite de soja.
El titular de la Cámara de Estaciones de Servicio y Afines del Nordeste (Cesane), Faruk Jalaf señaló que las expendedoras de la provincia también están recibiendo nafta mezclada con un cinco por ciento de bioetanol.
«Desde fines de febrero se están recibiendo partidas de combustible mezclado. Cada 100 litros de gasoil se agregan cinco litros de aceite de soja. Algo similar ocurre con la nafta y el bioetanol. Esto está permitiendo hacer frente a los faltantes. Por esta razón hubo subas de cerca del cinco por ciento por la utilización del biodiesel, que se registraron en los últimos meses», señaló.
El dirigente consideró que con la puesta en marcha de la medida se podría reducir la importación de gasoil, como viene ocurriendo en los últimos años. «Generalmente se importaba un 10 por ciento por año. Ahora con el gasoil mezclado se compraría al exterior solo un cinco por ciento. Si el plan sigue avanzando será menor la cantidad que se importará. Algo parecido ocurrirá con las naftas», afirmó Jalaf.
A pesar de esto, el presidente de la Cesane reiteró que este año continuarán los faltantes de gasoil y nafta en algunas zonas. Explicó que la demanda de combustibles continúa alta por la suba en el parque automotor en el país. Indicó que el año pasado se patentaron medio millón de autos y la tendencia se podría mantener.
Potencial
Para satisfacer la demanda interna equivalente al corte mínimo obligatorio de 5 por ciento de biodiesel se necesitan más de 700 mil toneladas del biocombustible. Hoy Argentina está muy por encima de esa cifra ya que tiene una capacidad instalada para producir 2,6 millones de toneladas. En cambio el bioetanol está más retrasado. Para cumplir con la ley se necesitan unos 280 mil metros cúbicos, pero para este año sólo se aprobó un cupo fiscal por 202 mil m3. Estiman que recién a principios de 2011 se podría llegar a abastecer a todo el mercado.
