Advierten que Misiones podría quedarse sin Gasoil a granel durante la semana próxima

Las petroleras vienen reduciendo los cupos a los distribuidores mayoristas de la región, buena parte del combustible se destinará a la cosecha de trigo en la Pampa Húmeda. Detrás se esconde una fuerte pulseada para que la Nación autorice aumentos. [su_note note_color=»#cdcdcd»]Las situación despierta gran preocupación entre los empresarios de la región, especialmente en los transportistas, quienes señalan que el desabastecimiento se viene gestando desde hace muchos meses[/su_note]Distribuidores mayoristas de Gasoil de la provincia aseguran que las petroleras vienen bajando los cupos que determinan la cantidad de combustible que reciben y destacan que si hasta ahora el desabastecimiento no fue tan grave, es porque cubrieron parte de la demanda con reservas propias.Desde la firma Petrovalle, distribuidora para la región de los combustibles Repsol YPF, indicaron que cuentan con stock de gasoil para abastecer solamente el 50 por ciento de la demanda de los próximos siete días y advierten que si las petroleras no “abren el grifo”, la región experimentará un fuerte desabastecimiento que puede convertirse en un problema que se extienda durante todo el año próximo.Las situación despierta gran preocupación entre los empresarios de la región, especialmente en los transportistas, quienes señalan que el desabastecimiento se viene gestando desde hace muchos meses e indican que muchos de ellos ya tuvieron que recurrir a las estaciones de servicio y pagar precio de surtidor.En ese sentido, Pedro López Vinader -presidente de la Cámara de Empresarios Misioneros del Autotransporte (CEMAC)- indicó que el tema es una de las mayores trabas que enfrenta el sector en la actualidad. Según el empresario, las petroleras apuntan a conseguir un aumento en los precios, “lo que afectaría gravemente la rentabilidad de los transportistas”, consideró.López Vinader, quien también trabaja en el sector forestal, aseguró que la falta de gasoil también dificultará fuertemente el desempeño de todas las actividades relacionadas al agro y la agroindustria.Si bien todas las fuentes locales consultadas coinciden en interpretar la falta de combustible como presión de parte de las petroleras para que el Gobierno Nacional autorice aumentos en los precios del gasoil, desde la sede central de la empresa Repsol YPF descartan esa lectura e indican que las eventuales disminuciones en los cupos de algunas regiones responden a los aumentos estacionales en la demanda de otras zonas.Desde la petrolera destacaron que durante los próximos días tienen previsto distribuir unos 30 millones de litros más de lo normal en la zona del sur y el sudeste bonaerense para mitigar los perjuicios que podrían surgir en la recolección de trigo, situación que les impedirá aumentar sus envíos de combustible a otras regiones.Otra lectura del problema la aportó el presidente de la Federación de Empresarios de Combustibles (Fecra), Carlos Calabró, quien indicó que “las empresas productoras de petróleo no tienen interés en el mercado interno y exportan cada vez más combustible a los países vecinos, donde obtienen mejores precios».»En los países limítrofes, el gasoil cuesta entre un 15 y un 20 por ciento más que en la Argentina, por lo que las productoras prefieren exportarlo, a pesar de la retención del 5 por ciento que rige hoy», afirmó Calabró.negrita/Estaciones en alerta/negrita Si bien el desabastecimiento todavía no afectó en mayor medida a las estaciones de servicio, los empresarios de ese sector reconocieron que están en una situción de incetidumbre, dado que su aprovisionamiento depende de los distribuidores mayoristas.“Hoy tenemos suficiente gasoil y trabajamos normalmente pero no sabemos que puede pasar mañana, sabemos que los mayoristas están recibiendo menos combustible y eso puede repercutir en nuestra actividad”, indicó Raul Alonso, propietario de una estación de servicio YPF y vocal de la Cámara de Estaciones de Servicio y Afines del Nordeste (CESANE).Por su parte Ariel Belda, responsable de relaciones públicas de la distribuidora Petrovalle, consideró que además de los grandes consumidores como transportistas e industriales, quienes ya están sufriendo las consecuencias, el faltante también se sentirá en las estaciones de servicio y por ende lo sufrirán también los usuarios particulares.“Nuestra prioridades son abastecer a la policía y a las instituciones relacionadas con la salud”, explicó Belda.