La fiscal Amalia Spinnato solicitó también que se ratifique el pedido de investigación. El oficio será enviado a la empresa en los próximos días. Quieren saber cómo fue el proceso que terminó en la compra de las 30 pick up Chevrolet con sobreprecios de cinco mil pesos. El juez de Instrucción Horacio Enrique Gallardo remitirá en los próximos días un oficio a la empresa Electricidad de Misiones Sociedad Anónima (EMSA) para que le envíe todos los antecedentes relacionados con la compra de 30 camionetas por las cuales se habría pagado cinco mil pesos de sobreprecio por unidad. El pedido partió de la Fiscalía de Instrucción 1, a cargo de Amalia Spinnato, quien además pidió que el abogado Alemando Luis De Filippi ratifique el pedido de investigación que presentó la semana pasada. En un escueto escrito, De Filippi sostuvo que con la compra, la empresa incurrió en los delitos de peculado, estafa y violación a la Ley Penal Tributaria. El paro de los empleados judiciales complica el avance de la investigación, ya que los juzgados están casi vacíos y sólo los que están de turno mantienen una guardia mínima. El juez Gallardo estimó que el oficio partiría hoy. La empresa deberá remitir las actas de la reunión del directorio donde se aprobó la compra de los rodados y la documentación donde consta el precio de cada uno, entre otros comprobantes. Este es el primer paso que da la Justicia para investigar la polémica compra de los rodados. SOBREPECIOS Emsa compró las 30 camionetas en mayo pasado alegando «una urgencia» para realizar la operación sin llamar a licitación ni consultar a las demás concesionarias de Posadas. La maniobra está siendo investigada por la Fiscalía de Estado y la secretaría de Energía de la Nación se interesó por sus acciones en la empresa. Además, se supo que varias camionetas «viejas» fueron regaladas a distintos municipios y «organización no gubernamentales», con la excusa de que «nadie las querría comprar». El presidente de Electricidad de Misiones Sociedad Anónima, Emsa, Julio Héctor Rodríguez, admitió que la empresa estatal pagó por lo menos cuatro mil pesos más por las cada una de las 30 camionetas que se compraron para renovar el parque automotor eléctrico Dijo que «el precio de lista de esas camionetas oscila en 18.600 pesos más impuestos, mil pesos, pero Emsa compró con accesorios. El accesorio es un guinche eléctrico que le llaman malacate que se instala en todas las camionetas. Le sumás los accesorios, más una cubierta y un par de pantaneras, la financiación, a un año, pagamos en julio del año que viene» y se llega a casi 25 mil pesos. La concesionaria Lowe y Cía que comercializa la línea Ford en Eldorado, puso en evidencia que la empresa estatal efectivamente pagó un sobreprecio promedio de unos 5.000 pesos por las pick up. Es que una Ranger «cabina simple, turbo, con frenos ABS y dirección asistida» está valuada en 16.700 pesos, a lo que habría que sumar unos 80 pesos por la colocación de la defensa delantera para cubrir los faros y la parilla, como tienen las Chevrolet que utiliza EMSA», dijo Carlos Lowe. También detalló que -siempre dentro del modelo Ford Ranger- un camioneta doble tracción, con aire acondicionado y flete tiene un precio de unos 26 mil pesos., 6 mil menos que las pagadas por EMSA. «Estas cotizaciones son para empresas grandes y lo que hacemos es una venta directa del fabricante que es Ford Argentina. De todos modos -añadió- la comisión queda para la concesionaria local».






