Un abogado le pidió al juez Gallardo que investigue a Emsa por la compra de 30 camionetas sobrevaluadas

La presentación se realizó ayer a última hora. Recién hoy pasará al despacho del magistrado, que se inhibiría. El abogado pidió que la Justicia establezca si el directorio de la empresa eléctrica incurrió en algún delito al adquirir el lote de camionetas a través de una compra directa y con importantes sobreprecios. Un abogado del foro posadeño desembarcó anoche ante la fiscal Amalia Spinnato solicitando que se investigue al directorio de la empresa Electricidad de Misiones Sociedad Anónima (Emsa) por la compra de 30 camionetas Chevrolet supuestamente sobrevaluadas. El letrado, de apellido De Filippi realizó la presentación cerca de las 20.00, ante la fiscal, quien hoy la giraría al juez Horacio Enrique Gallardo con la recomendación de remitirla al Juzgado de Instrucción 2 porque los rodados fueron adquiridos en el mes de mayo pasado. El caso pasaría a manos del juez Ramón Grinhauz y el fiscal Atilio León, trascendió anoche. La empresa compró las 30 camionetas en mayo pasado alegando «una urgencia» para realizar la operación sin llamar a licitación ni consultar a los proveedores. La maniobra está siendo investigada por la Fiscalía de Estado y la secretaría de Energía de la Nación se interesó por sus acciones en la empresa. Además, se supo que varias camionetas «viejas» fueron regaladas a distintos municipios y «organización no gubernamentales», con la excusa de que «nadie las querría comprar». El presidente de Electricidad de Misiones Sociedad Anónima, Emsa, Julio Héctor Rodríguez, admitió a esta agencia que la empresa estatal pagó por lo menos cuatro mil pesos más por las cada una de las 30 camionetas que se compraron para renovar el parque automotor eléctrico Dijo que «el precio de lista de esas camionetas oscila en 18.600 pesos más impuestos, mil pesos, pero Emsa compró con accesorios. El accesorio es un guinche eléctrico que le llaman malacate que se instala en todas las camionetas. Le sumás los accesorios, más una cubierta y un par de pantaneras, la financiación, a un año, pagamos en julio del año que viene» y se llega a casi 25 mil pesos. La concesionaria Lowe y Cía que comercializa la línea Ford en Eldorado, puso en evidencia que la empresa estatal efectivamente pagó un sobreprecio promedio de unos 5.000 pesos por las pick up. Es que una Ranger «cabina simple, turbo, con frenos ABS y dirección asistida» está valuada en 16.700 pesos, a lo que habría que sumar unos 80 pesos por la colocación de la defensa delantera para cubrir los faros y la parilla, como tienen las Chevrolet que utiliza EMSA», dijo Carlos Lowe. También detalló que -siempre dentro del modelo Ford Ranger- un camioneta doble tracción, con aire acondicionado y flete tiene un precio de unos 26 mil pesos., 6 mil menos que las pagadas por EMSA. «Estas cotizaciones son para empresas grandes y lo que hacemos es una venta directa del fabricante que es Ford Argentina. De todos modos -añadió- la comisión queda para la concesionaria local».