La Nación no descarta que Misiones se haga cargo del mantenimiento del puente con el cobro de peaje

Los técnicos de ambos país realizarán estudios de la estructura. El costo de esos estudios asciende a 400 mil dólares. Según Gastón Plá -subsecretario de Obras Públicas de la Nación-, la mitad de ese importe que le corresponde poner a la Argentina ya está asignado al presupuesto de la subsecretaría a su cargo

La Nación no descarta que Misiones se haga cargo del mantenimiento del puente con el cobro de peaje

Los técnicos de ambos país realizarán estudios de la estructura. El costo de esos estudios asciende a 400 mil dólares. Según Gastón Plá -subsecretario de Obras Públicas de la Nación-, la mitad de ese importe que le corresponde poner a la Argentina ya está asignado al presupuesto de la subsecretaría a su cargo [su_note note_color=”#cdcdcd”]Las relaciones con el Paraguay estuvieron en crisis en el año 1999 porque no querían compartir los gastos de mantenimiento, indicó Plá. Pero aclaró que ahora las conversaciones están muy avanzadas en ese sentido merced al cambio de autoridades. Y a la vol[/su_note]El ingeniero Edgardo Gastón Plá, a cargo de la subsecretaría de Obras Públicas de la Nación anunció que el martes que viene se reunirá con autoridades paraguayas para tratar sobre el mantenimiento y la refacción del puente San Roque González de Santa Cruz. El funcionario argentino no descartó la posibilidad que la cuestión del mantenimiento quede en manos del gobierno de Misiones, como había reclamado Carlos Rovira, y que se financie con el cobro de un peaje. Sin embargo advirtió que esa es una decisión binacional y no solo de la Argentina. Y que el tema del peaje no está en la agenda de las negociaciones con los paraguayos. El funcionario de Obras Públicas manifestó que en este momento no se hace mantenimiento justamente porque no se puede hacer en forma unilateral. “Tiene que ser algo de común acuerdo” dijo porque “hoy en día se necesita un estudio que de un panorama preciso del estado de la estructura”, que es lo que se está gestionando. Para realizarlo se necesitan alrededor de 400 mil dólares que deben ser pagados en partes iguales por ambos gobiernos. Recordó que las relaciones con el Paraguay estuvieron en crisis en el año 1999 porque no querían compartir los gastos de mantenimiento. Pero aclaró que ahora las conversaciones están muy avanzadas en ese sentido merced al cambio de autoridades. Y a la voluntad de resolver el tema “que percibí en los tres días de reunión que tuve en Asunción la semana pasada.” Por último afirmó que en el presupuesto de la subsecretaría ya están asignados los 200 mil dólares que le corresponden poner a nuestro país y aseguró que el peaje no está en la agenda de las negociaciones. Sin embargo reconoció que es una de las posibilidades pero insistió “que esa es una decisión que deben tomar los dos países”. EL ESTADO DE LA ESTRUCTURA DEL PUENTE El ingeniero Plá relató, a LT 4 en una entrevista ayer por la tarde, que Vialidad Nacional realizó auscultaciones del puente hace dos semanas cuando se rompió el amortiguador de un obenque. Los técnicos comprobaron que el problema no era grave “pero es importante realizar todo tipo de mediciones para verificar que no se produzca ninguna variación seria en la estructura. Lo que sería un llamado de atención”. En ese sentido, indicó que hasta el momento no se ha producido ninguna variación importante “por lo tanto no estamos alarmados con respecto al estado actual del puente”. Aunque advirtió que el viaducto necesita mantenimiento y que el mismo debe ser realizado por los dos países. Por lo tanto “necesitamos toda la colaboración del Paraguay” dijo “para poder tener el puente en condiciones”. Luego agregó que esa gestión la viene realizando desde marzo del año pasado con las autoridades paraguayas en Asunción. En ese punto reconoció que es difícil lograr que el gobierno guaraní aporte para el mantenimiento “a pesar de que son ellos los más perjudicados si se quedan sin una conexión con la Argentina”. La reunión que estaba anunciada para hoy fue suspendida de común acuerdo, pero los técnicos de Vialidad Nacional continuaron con los trabajos para determinar las condiciones estructurales del viaducto. Los datos obtenidos, serán anexados a los que se obtengan el próximo martes, en un operativo similar que se realizará con autoridades y técnicos del Paraguay. Concluida la evaluación de las condiciones generales de la mencionada estructura, en una conferencia de prensa, se informará de la situación. Según Plá, este encuentro fue confirmado por el ministro de Obras Públicas del Paraguay Alcides Giménez y participará en representación del país vecino el director de Obras Públicas, el ingeniero Enrique Peralta.



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