Encarnación en contra, Posadas a favor

Quienes se manifestaron a favor y en contra del proyecto fueron los comerciantes de ambas márgenes del Paraná. Mientras que para los posadeños esta posibilidad es bien vista, para los comerciantes encarnacenos » es una estrategia impulsada por las autoridades argentinas para impedir o por lo menos disminuir el paso de los compradores posadeños a Encarnación». El titular de la Cámara de Comercio e Industria de Posadas (CCIP), Luis Jilek, manifestó que el peaje podría evitar las compras en el vecino país y de este modo se evitaría de algún modo la fuga de dinero hacia el vecino país. Además, consideró «necesaria» la implementación de un peaje para el mantenimiento del viaducto porque el estado provincial no cuenta con recursos para hacerlo. «La falta de mantenimiento podría traer serios problemas porque con el tiempo los obenques se van deteriorando», indicó el dirigente. Por su parte, el intendente de Encarnación, Emilio Oriol Acosta, afirmó que la actitud del ministerio de Obras Públicas de su país «ha sido lamentable». Para el jefe comunal encarnaceno » no existe ningún informe que amerite el cobro de cualquier tipo de peaje» y que su aplicación resultaría «perjudicial» para la ciudad que gobierna. Por su parte, comerciantes de Encarnación manifestaron su temor que de concretarse esta iniciativa, la administración de lo recaudado quede en manos argentinas. «Lo que podría ocurrir es que los encarnacenos y todos los usuarios del puente paguen el peaje y la administración quede en manos de los argentinos», indicó burlonamente Francisco Pasniuk, comerciante de la ciudad paraguaya. «Una vez más en Encarnación nos bajamos los pantalones y el triunfo es de los argentinos», sentenció molesto el comerciante.