Los posadeños dicen que este canon sería de alguna manera una traba para quienes compran en Encarnación. Para los encarnacenos «es una estrategia impulsada por las autoridades para el disminuir el paso de los compradores». Los comerciantes posadeños y encarnacenos se enfrentan por el peaje en el puente internacional San Roque González, que une Encarnación con Posadas. Mientras que en Posadas, esta posibilidad es bien vista por los comerciantes, para los comerciantes encarnacenos afirman que «esta es una estrategia impulsada por las autoridades argentinas para impedir o por lo menos disminuir el paso de los compradores posadeños a Encarnación». Por su parte, el titular de la Cámara de Comercio e Industria de Posadas (CCIP), Luis Jilek, dijo que el peaje podría significar una traba para evitar las compras en el vecino país. De este modo se evitaría de algún modo la fuga de dinero hacia el vecino país. Pero, aclaró Jilek, «es necesario» implementar un peaje para el mantenimiento del viaducto porque el estado provincial no cuenta con recursos para hacerlo. Es que «la falta de mantenimiento podría traer «serios problemas porque con el tiempo los obenques se van deteriorando», indicó. Y señaló que debido a la falta de presupuesto la única manera de solventar los gastos de esta tarea sería a través de un peaje. Por su parte, Acosta reiteró que se estaría contratando los servicios de una consultora externa para evaluar la situación estructural del puente San Roque González de Santa Cruz. Tras el anuncio del ministro de Obras Públicas y Comunicaciones de Paraguay sobre la posibilidad de cobrar un peaje en el puente internacional San Roque González, el intendente de Encarnación, Oriol Acosta, afirmó que «ha sido lamentable» la actitud del titular de Obras Públicas, Walter Bower. BUSCAN ANTECEDENTES El jefe comunal encarnaceno remarcó que «aún no ha llegado informe alguno que amerite el cobro de ningún tipo de peaje». También indicó que a través de la oficina de Asuntos Exteriores buscan antecedentes oficiales, sobre convenios y tratados que hablen o informen sobre el mantenimiento de la estructura del acueducto internacional. El gobierno de la provincia de Misiones, desde hace 7 años, presiona para la cristalización del cobro de un canon, incluso en época del anterior gobernador Federico Ramón Puerta y del actual Carlos Rovira, se hablaba que «la administración será en el sector argentino», porque disponen de infraestructura para el cobro en el centro de frontera del vecino país.







