Alternativas para reducir atropellos de animales en rutas que atraviesan áreas protegidas

Alternativas para reducir atropellos de animales en rutas que atraviesan áreas protegidas

Desde la instalación de pasafaunas, alambrados o barreras, las propuestas de diversos organismos del Estado para evitar estos accidentes.

Con el fin de evitar accidentes de tránsito y de salvar la vida de los animales la Dirección de Vialidad analiza el impacto ambiental de todas las obras que realiza a través de centros de gestión ambiental (Cega) que funcionan en las distintas regiones del país. Especialistas de los Cega de todo el país se reunieron junto a funcionarios de Parques Nacionales, grupos ambientalistas y representantes de empresas constructoras, entre los objetivos principales de la reunión estaba el buscar alternativas para reducir los casos de animales atropellados en rutas que atraviesan áreas naturales protegidas

Las propuestas fueron diversas, desde Parques Nacionales pidieron más barreras físicas y radares en rutas que atraviesan áreas protegidas, mientras que desde Vialidad nacional consideraron que la solución ideal sería instalar pasafaunas bajo o sobre el nivel de la ruta y alambrados que induzcan a los animales a cruzar a través de los pasafaunas.

Ingrid Jetter, gerente regional NEA de la DNV, participó de la reunión y señaló que el pedido principal de los funcionarios de Parques Nacionales fue agregar más barreras físicas que obliguen a los conductores a reducir la velocidad, como bastones para impedir sobrepasos y lomos de burro, además de radares.



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