Comenzó el Gran Premio Coronación del Campeonato Misionero de Automovilismo en Pista en el Autódromo Rosamonte de Posadas con las clasificaciones. Los más rápidos del sábado fueron Deivid Skowron en el TP Clase 1, en la Copa Fiat, Juan Pablo Abente, en el TP Clase 2, Tomás Sniechowski y Carlos Mantilla en el TC4000 Misionero. Mañana desde las 10 las primeras carreras.
Esta última fecha del año en el automovilismo misionero está cargado de emociones, hoy se llevó a cabo la primera jornada, esos puntos cruciales que mantienen la definición para el plato fuerte del domingo. En el TC4000 Misionero,Carlos Mantilla fue el más rápido con 1m02.428 escoltado por Javier Kupski a muy poco del líder con 1m02.491. Son los que tienen las máximas chances buscar el preciado titulo de la categoría, a pesar de que el “Indio” sumo puntos importantes, su escolta en el campeonato también sumo lo suyo y mantiene la ilusión. Tercero en súper clasificación fue el actual campeón, Julio César Benitez con la chevy naranja.
En el TP Clase 2, mete presión Tomás Sniechowski a que marcó la polepositon sumando puntos vitaltes de cara a la definición. Un registro de 1m04.403 para el apostoleño. Segundo quedó Juan Pablo Urrutia seguido de Nicolás Sniechoski y cuarto, el líder del campeonato, Luciano Viana.
En la Copa Fiat 1.4, el “Teto” Abente se adueño de la poleposition de los fititos con 1m08.047 dejando en segundo lugar Raúl Huta con 1m08.200. De esa forma, primero y segundo del campeonato dominaron la clasificación dejando una definición cerrada para las competencias de mañana.
En el TP Clase 1, Deivid Skowron 1m07s763/1000 segundo Carlos Cabral 1m08s891/1000 y tercero Gustavo Zarza. Así, Cabral estiro la diferencia confirmando su bi campeonato con el Fiat Duana. Fue cuarto Facundo Bustos.
Resultados
Clase 1-Súper Clasificación
Piloto Máquina Tiempo
- 21) Deivid Skowron Fiat Uno 1m07s763/1000
- 1) Carlos Cabral Fiat Duna 1m08s891/1000
- 33) Gustavo Zarza Fiat Uno 1m09s209/1000
- 41) Facundo Bustos Fiat Duna 1m09s356/1000
- 48) Rodrigo Errecaborde Fiat Uno 1m09s601/1000
- 2) Adrián Urquía Fiat Uno 1m09s630/1000
- 20) José Sánchez Fiat Uno 1m10s957/1000
- 3) Marcos Nuñez Fiat Uno 1m11s033/1000
- 622) Leticia Ponce de León Fiat Uno 1m11s804/1000
Luego se ubicaron 12) Nicolás Vivero (Fiat Uno) y 7) Santiago Mantilla (Fiat Uno) S/T
Copa Fiat 1,4-Súper Clasificación
Piloto Tiempo
- 1) Juan Pablo Abente 1m08s047/1000
- 2) Raul Huta 1m08s200/1000
- 72) Carlos de Ley 1m08s447/1000
- 9) Diego Bonda 1m08s972/1000
- 77) Martín Blasig 1m09s374/1000
- 11) Gastón Vancsik 1m09s653/1000
- 36) Marcelo Romero (h) 1m09s653/1000
- 7) Guillermo Guidi 1m09s882/1000
- 13) Jorge Cabral 1m10s848/1000
- 4) Marcelo Smichowski 1m10s857/1000
Luego se ubicó: 22) Juan Carlos Rojas. N/C: 80) Arnoldo Brandt y 90) Antonio Codermatz
Clase 2-Súper Clasificación
- 44) Tomas Sniechowski Ford Escort 1m04s403/1000
- 65) Juan Pablo Urrutia VW Gol 1m04s541/1000
- 48) NicolasSniechowski VW Gol 1m04s577/1000
- 37) Luciano Viana VW Gol 1m04s815/1000
- 10) Rodrigo Leiva VW Gol S/T
Luego clasificó:72) Aldo Castelli (VW Gol)
TC 4000-Súper Clasificación
Piloto Máquina Tiempo
- 2) Carlos Mantilla Chevrolet 400 1m02s428/1000
- 99) Javier Kupski Ford Fairlane 1m02s491/1000
3 1) Julio Cesar Benítez Chevrolet 1m03s257/1000
- 14) Carlos Cabral Chevrolet 1m03s384/1000
- 37) Santiago Viana Ford 1m03s842/1000
- 3) Cristian Grygorszyn Chevrolet 400 1m03s901/1000
- 5) Marcelo Kuchaski Chevrolet 400 1m04s024/1000
- 8) Roberto Bose Chevrolet 1m04s024/1000
- 22) Carlos Codermatz Ford 1m04s916/1000
- 6) Alfredo Wiebel Chevrolet 1m17s716/1000
Luego se ubicaron: 12) Jorge Báez (Chevrolet), 57) Lucas Torres (Chevrolet), 41) Héctor Grygorszyn (Ford), 9) Carlos Miguel Kibycz (Ford), 10) Diego Torcasso (Ford), 53) Pedro Jelen (Chevrolet), 40) Hugo Niveyro (Ford)