Durante el acto que se realizó en la intendencia del Parque Nacional Los Glaciares, la presidente Cristina Fernández anunció oficialmente la implementación de una nueva ruta área que comunicará El Calafate y Puerto Iguazú, dos destinos consolidados a partir de dos Parques Nacionales que fueron declarados por la UNESCO como Patrimonio Mundial.
La Jefa de Estado hizo el anuncio durante una videoconferencia con el gerente general de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, quien se encuentra en la ciudad de Buenos Aires, donde el vuelo hará escala intermedia.
“Este vuelo es muy importante ya que desde ahora la gente no va a tener que andar haciendo trasbordo”, para comunicar las Cataratas con los Glaciares, dijo Cristina.
La Presidenta destacó el “salto cualitativo para el turismo nacional y extranjero” que va a significar esta nueva conexión.
«Estamos uniendo los dos atractivos más importantes del país: Las Cataratas del Iguazú con el glaciar Perito Moreno” y agregó: «Dos bellezas naturales de las cuales todos los argentinos debemos sentir mucho orgullo, porque son nuestras”.
El intendente de El Calafate Javier Belloni afirmó que «estos anuncios son claves para nuestro destino, porque se ha logrado unir los dos destinos más visitados de nuestro país hoy, que son Iguazú con las Cataratas y El Calafate con el Glaciar Perito Moreno, facilitando la llegada del turismo a través de una comunicación directa y más económica”. «Esto lo acompañamos en El Calafate con inversiones claves para poder darle a ese potencial turista una mejor atención y servicios», finalizó.
Por su parte, Recalde señaló que es un “nuevo servicio dentro de la política de federalizar la red de Aerolíneas Argentina, sin pasar por Buenos Aires”.
El vuelo en cuestión es el AR1820, que desde el primer día de julio comenzará a operar, y lo hará cuatro veces por semana. Partirá desde Puerto Iguazú a las 8.05 de la mañana y arribará a Aeroparque a las 10. Tras una escala de una hora exacta, despegará desde Buenos Aires a las 11, previendo su arribo a El Calafate a las 14.20.
Desde el aeropuerto “Comandante Armando Tola” partirá de regreso a las 15.10 como vuelo AR1821, para llegar a Aeroparque a las 18.06, donde hará una escala un poco más prolongada.
Finalmente saldrá desde Buenos Aires a las 19.25 y llegará al Aeropuerto Internacional de Puerto Iguazú, a las 21.10.
Siempre según información publicada en la web oficial de la aerolínea estatal, el vuelo Iguazú-Buenos Aires-El Calafate operará los días Lunes, Miércoles, Viernes y Domingos, en el mismo horario.
La aerolínea de bandera recibió un nuevo Boeing 737/800 para su flota de cabotaje y regional, undécima aeronave 0km de este tipo, recibida directamente desde la fábrica, con lo que ahora el parque de estas aeronaves suma quince unidades.
Al presentar el nuevo avión Recalde indicó :“Es el avión número 71 que se incorpora a la flota de Aerolíneas Argentinas y la operación número 150 que realizamos entre devoluciones y nuevas adquisiciones, desde que el Estado Nacional se hiciera cargo. Significa la continuación de un Plan de Negocios que desarrollamos junto con Axel Kiciloff y con muchos otros profesionales de la industria para hacer que una aerolínea destruida, canibalizada y prácticamente fuera de servicio pudiera levantarse. Este avión significa eso: volar más, llegar a todas las provincias y seguir conectando el país”.
Por su parte el Ministro Kicillof aseguró que :”Aerolíneas favorece la conectividad de nuestro país, por eso es tan importante el tráfico aéreo para el turismo, la inversión y algunas exportaciones” y recalcó: “Estamos ante la presencia de un plan federal y un contexto mundial de crisis, lo cual se mantuvo durante toda la gestión de Mariano Recalde. No obstante, la empresa mostró un enorme crecimiento, duplicando los pasajeros transportados, las frecuencias y triplicando la cantidad de aviones de su flota. ¿Por qué nadie habla de eso? Argentina recuperó uno de los resortes económicos más importantes con Aerolíneas, por eso es incontrastable el éxito en la gestión”, se preguntó.
Hoy la flota de Aerolíneas Argentinas de aeronaves de fuselaje angosto, para vuelos domésticos y regionales, está unificada en una sola marca y cuenta con 15 B-737/800 y 22 B-737/700 NG, situación muy diferente a la que se presentaba en el año 2008, cuando el Estado se hizo cargo de la administración de la compañía, que toda la flota, heterogénea y vetusta, contaba solamente con 26 aviones operativos.
De esta nueva incorporación de B-737/800 restan aún ingresar cuatro unidades nuevas, lo que está previsto para abril y agosto de este año y enero y febrero de 2016.
