El misionero Carlos Gunther finalizó tercero en la categoría Copa Sport Rally de los Mini Cooper, que disputaron ayer su primera carrera en el rally de Catamarca, fecha previa al rally de la Yerba Mate, que se correrá en Apóstoles del 15 al 17 de julio. La categoría quedó en manos del local Miguel Lozano, quien acumuló un total de 1h58m57, seguido por Hermes García a 1m11s7/10 y tercero quedó Gunther a 6m13s5/10
Fue el regreso de Gunther a los campeonatos Argentinos, mientras que el “Negro” se consagró campeón de la Clase 3 y también fue el primer misionero en alcanzar una corona a nivel Sudamericano.
La general del rally de Catamarca fue para Federico Villagra (Ford Fiesta Maxi Rally) quien se quedó con una victoria increíble en el Rally de Catamarca, cuarta fecha del Rally Argentino, que se resolvió de manera imprevista, a tono con lo que fue una carrera cambiante que tuvo cinco líderes distintos y tres pilotos que debieron abandonar cuando mandaban en la clasificación.
Si algo faltaba en el Rally del Poncho luego de la increíble etapa del sábado, era otro golpe de escena sobre la parte final de la competencia misma, y otra vez con uno de los líderes de la prueba. Diego Domínguez (Kia), quien ganó la etapa de ayer aprovechando los abandonos de quienes lo precedían, también sufrió la maldición de los punteros.
El paraguayo se accidento en la segunda especial del día, cuando por delante sólo restaba la disputa del Súper Especial. Sin embargo el guaraní venía apretado por Villagra, que en el tramo anterior, de 30 kilómetros, había volado para escalar a la segunda posición y ponerse a tiro del piloto del Team Baratec. Al final la presión rindió sus frutos, y «Coyote» recuperó la punta que había cedido el sábado cuando rompió una goma y se encaminó a su segunda victoria consecutiva con la marca del óvalo.
«No pensaba ganar, pero desde que rompimos la goma pusimos todo para dar vuelta la carrera. Esta mañana decidimos levantar el auto pero me equivoqué, estaba inmanejable. Igual me favoreció venir tercero en la ruta. En el segundo tramo sabía que el piso me volvía a beneficiar, así que no aflojé. Después lo veo a Domínguez y terminé levantando. Estoy muy contento porque fue un fin de semana muy duro, una carrera tremenda» dijo Villagra, quien consiguió su séptimo poncho y el segundo para Ford. La primera vez para el óvalo fue con Jorge Recalde en 2000, justamente cuando «Coyote» ganó por primera vez en Catamarca, por ese entonces en la N4. Esta fue la victoria 67 de Federico sobre 107 presentaciones.
Por detrás de Villagra arribó su compañero de equipo Juan Marchetto, quien pese a ceder mucha ventaja con el Mitsubishi hizo una carrera inteligente en función del campeonato. El piloto de Villa María lidera con 102, aunque ahora con menos ventaja y sobre «Coyote» que acumula 93. Tercero en la prueba finalizó el tucumano Juan Gil De Marchi (Chevrolet) que en su primera carrera con el Maxi Rally le da el primer podio a la marca del moño.
En el cuarto lugar arribó Ivo Martin (Subaru) mientras que quinto fue Agustín Elvira (Mitsubishi). El barilochense a su vez se quedó con la Clase 3 Light en infartante definición tras superar al líder de la división Jose Cantón (Mitsubishi) en el Súper Especial final por sólo 2,2s. Tercero en la clase terminó Juan Alonso (Subaru).
Las monomarca. En la Súper R Alexis Genovese logró su segunda victoria de la temporada y se confirma en la punta de la monomarca Subaru. El piloto de Villa María superó a Carlos Cataldo y Luis María Vega.
La tracción simple. En la Clase 9, la más chica del Rally Argentino, el piloto de Areco Juan Rochaix (Ford) logró su primer triunfo a nivel nacional, luego de superar a Darío Sambueza (Ford) y Raúl Racca (Ford). El líder de la clase Julio Cuello (Ford) finalizó cuarto.
Próxima fecha. La acción del Rally Argentino se traslada a Apóstoles, Misiones. La quinta fecha de la temporada se disputará del 15 al 17 de julio.
Rally de Catamarca – Clasificación Final
1º) F. Villagra-D. Curletto (Ford) 1h31m21,5s.
2º) J. Marchetto-J. Díaz (Mitsubishi) + 39,5s.
3º) Gil De Marchi-M. Albornoz (Chevrolet) + 1m44,2s.
4º) I. Martin-M. Mercadal (Subaru) + 2m41,1s.
5º) A. Elvira-O. Tagle (Mitsubishi) + 3m28,7s.
6º) J. Cantón-R. Ortiz (Mitsubishi) + 3m30,9s.
7º) G. Padilla-R. Kember (Ford) + 3m47,5s.
8º) S. Abramian-L. Suaya (VW) + 3m55,7s.
9º) J. Alonso-P. Monasterolo (Subaru) + 4m17,5s.
10º) M. Bainotti-M. Der-Ohannesian (Mits) + 9m52,5s.
